L’écologie comme moteur de croissance ? Il est permis de rêver … C’est en tout cas le pari fait par Hyundai Motor Group. Le groupe vient en effet d’annoncer un investissement de 4.100 milliards de wons (2,3 milliards d’euros) dans des projets « verts ». Objectif affiché : respecter les nouvelles réglementations coréennes sur les émissions de CO2 et réduire la consommation de carburant d’ici 2013.
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«Ecotest» Honda Insight : vraiment économique ?
Depuis sa sortie, la Honda Insight ne connaît que le succès sur tous ses marchés à travers le monde (Toyota Prius, ses chiffres de vente restent plus que satisfaisants pour tous les responsables de la marque. Il faut dire qu’avec une consommation moyenne annoncée à 4,4l/100km, l’Insight s’annonce des plus économiques à l’achat (grâce aux primes) mais surtout à l’usage, au point de devenir une alternative potentielle aux diesels, sur le papier du moins. Mais qu’en est-il dans la pratique ?
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Mercedes E200 BlueEFFICIENCY : essence ou diesel ?
Mercedes peaufine le lancement de sa nouvelle Classe E, en proposant dès à présent deux nouvelles motorisations « écologiques » sur son fer de lance : les E200 CGI BlueEFFICIENCY et E200 CDI BlueEFFICIENCY. Essence ou Diesel, il y en a donc pour tous les goûts…
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Essai Abarth 500 Esseesse : « Esse » bien raisonnable ?
Ceux qui ont déjà eu l’occasion de conduire une Abarth 500 en conviendront : la petite Italienne est loin d’être avare en sensations. Pourtant, certains trouvaient tout de même qu’elle manquait de tempérament. Pour ceux-là, Abarth à une solution : la 500 Esseesse.
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Nouveaux moteurs pour les A4 Allroad et Q5.
Les deux «petits» tous-chemins d’Audi sont désormais livrables avec deux nouvelles motorisations d’entrée de gamme, une essence et une diesel, histoire de contenter tout le monde.
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Essai Jaguar XFR : dandysme (1/3)
Un an à peine après son lancement, la Jaguar XF voit sa gamme repensée. Exit l’ancien V8 de 4,2, place au 5,0l. Idem pour le diesel, qui voit sa cylindrée passer à 3,0l et sa gamme se diviser en deux puissances. Apparue comme une excellente berline bourgeoise et distinguée lors de notre premier essai en septembre dernier, nous avons cette fois pris en mais celle qui se veut la plus athlétique, j’ai nommé la XFR. Dans sa cible : la M5 et la E63 AMG.
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BMW Série 7, un programme chargé
Depuis plusieurs jours, diverses informations circulent à propos de diverses nouveautés dans la gamme de la BMW Série 7. Les voici toutes confirmées par BMW, avec l’arrivée de la Pack Sport M.
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Le diesel est-il un gros mot ? Plus maintenant selon Audi…
Audi possède une histoire liée au diesel depuis de nombreuses années. Désireux de conquérir le marché Américain avec cette technologie, la marque vient de sortir une vidéo et un site mêlant écologie et diesel.
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Il ya 90 ans, le premier record de BMW
Il y 90 ans, le 17 juin 1919, un premier record était battu grâce à un moteur BMW. A cette époque, il ne s’agissait bien entendu pas d’une automobile, mais d’un avion…
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Riversimple Urban Car : projet de voiture à l’hydrogène
Après le pétrole, l’hydrogène ? Un prototype de voiture urbaine fonctionnant de cette sorte a été présenté mardi à Londres avec le soutien du descendant de Ferdinand Porsche, fondateur du célèbre constructeur allemand.
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