Peugeot dévoile aujourd’hui son programme pour le Salon de Francfort. Bien entendu, c’est une aubaine pour découvrir les photos du coupé RCZ, enfin dévoilé officiellement. Mais il ne faut pas non plus oublier l’effort du constructeur sur le plan des hybrides, avec deux concepts dédiés, bénéficiant de l’architecture HYbrid 4 diesel/électrique.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
« Ecotest » Honda Civic Hybrid : mieux qu’une Insight ?
Avec l’arrivée de eurs chiffres de consommation.
Lire la suite
La Volkswagen Jetta passe au downsizing avec la série limitée Sélection
C’était prévisible… Le downsizing grignote peu à peu la gamme Volkswagen. Ainsi, le 1,6 TDI 105ch Common Rail, tout d’abord présenté à Genève sur la fourmi Polo et également disponible sur la Golf, fait son apparition sur la Jetta, sous prétexte d’une série limitée, dénommée Sélection.
Lire la suite
Salon de Francfort: Mazda CX-7 MZR-CD avec SCR
Au salon de Genève, Mazda avait présenté discrètement la version reliftée de son SUV CX-7. Il sera commercialisé en octobre. Peu avant, au salon de Francfort, Mazda exposera une version équipée d’un turbo-diesel avec SCR.
Lire la suite
Des moteurs Ferrari pour la Viper ?
avant de renaître dès l’accord conclu avec Fiat, la Dodge Viper semble aujourd’hui tirée d’affaire et plus personne ne parle d’en arrêter la production. A tel point que Sergio Marchionne évoque même la possibilité de lui greffer des moteurs italiens.
Lire la suite
Officiel : 1,02 litres/100 km pour la Volt !
Depuis quelques jours, nous nous interrogions sur la signification de les pistes avancées se trouvait la bonne réponse, officialisée ce matin par le big boss de GM, Fritz Henderson : la Volt atteint un « taux d’économie de carburant » de 230 miles par gallon en ville !
Lire la suite
Voiture électrique : le Japon en route vers une standardisation des bornes de recharge
Comme quoi, il est toujours possible de s’entendre, même entre concurrents …. surtout quand d’immenses intérêts économiques sont en jeu.
Lire la suite
L’iMiev a un prix : 34.000 euros pour l’Europe.
ses clones Peugeot et Citroën. Mais pour avoir le privilège de rouler à l’électricité, il faudra composer avec un prix relativement élevé. En effet, selon certaines indiscrétions, la petite japonaise pourrait être vendue 34.000 euros ! Heureusement, l’acheteur n’aura pas à débourser l’intégralité de la somme…
Lire la suite
Le petit nom du SUV de Dacia
Dans le même article que celui concernant l’hypothétique Dacia Sandero MCV, NoticiasAutomotivas dévoilait le nom de baptême du SUV Dacia, préfiguré sous forme du concept Duster au dernier Salon de Genève, et dévoilé sous sa livrée définitive grâce à diverses photos espions. Suspense…Pour baptiser leur premier SUV, Dacia et Renault ont choisi un nom à consonnance plutôt exotique : Kanjara. On en apprend également sur celui qui viendra croiser le fer avec le Skoda Yeti. Ainsi, son prix de base devrait se situer aux environs des 18.000 euros. Une belle somme déjà, c’est vrai, mais le Kanjara sera capable d’emmener sept passagers à son bord, et prend ainsi l’avantage sur son principal rival. Sous le capot, les bloc 1.6 de 110 chevaux et 2.0 de 140 chevaux assureront l’offre essence tandis qu’en diesel, le 1.9 dCi de 130 chevaux sera secondé par un inédit 1.6 dCi de 110 chevaux.
Lire la suite
Le V8 du Spyker D8 est connu (ainsi que quelques autres détails…)
On avait appris il y a quelques semaines que le Spyker D12 « Peking-to-Paris » deviendrait D8 en passant au stade de la production, puisqu’il adopterait un bloc V8 d’origne GM. Restait à savoir lequel, car des V8, ce n’est pas ce qui manque dans la banque d’organes de General Motors. Alors, le 4.6l du SRX ? Le 4.4l des STS-V et XLR-V ? Le 6.2l des Corvette, Escalade et CTS-V ? Ou même le 7.0l de la Corvette Z06 ? And the winner is…
Lire la suite