Catégorie : Ecologie
Audi A4 : 220ch pour tous…
Audi avait sorti il y a quelques mois, une version exclusive de son A4, la DTM, munie du TFSI porté à 220ch. Ce moteur sera dès à présent disponible sur les A4 classiques. Un gain de 20ch mais aussi de 20NM pour accélérer de 0 à 100km/h en 7.1s et filer à 247km/h, le tout, en se contentant de 8.0L/100 en moyenne. Outre le rendement excellent du moteur, la question qui se pose est : les gens du marketing VAG n’ont il pas souscrit un abonnement chez les fournisseurs d’Efferalgan? Avec 170ch sur l’A6, 200ch sur la Golf GTI, 230ch sur sa version Edition 30, 220ch sur l’A4, 240ch chez Seat sur la Léon Cupra et finalement 265ch sur la S3, ce moteur est probablement le plus décliné actuellement…
Lire la suiteLa Grande-Bretagne cauchemar des automobilistes ?
Alors que l’industrie automobile en Grande-Bretagne est passée soit aux mains des étrangers, soit a carrément disparu, certains projets initiés en haut lieu pourraient bien faire de ce mode de locomotion la chasse gardée des plus aisés. La ville de Londres, on le sait, a déjà instauré un péage au tarif prohibitif donnant le droit de circuler dans son centre, mais les propositions venant du gouvernement vont bien au-delà. En effet, l’idée du ministère des transports est de généraliser ce système à l’ensemble du territoire en installant dans chaque véhicule une boite noire équipée d’un système de navigation pas satellite. Ce mouchard permettrait d’établir une facture mensuelle à chaque automobiliste suivant un barême dépendant des routes et de l’heure à laquelle il les a emprunté .
Lire la suiteJulia Roberts milite en faveur des biocarburants
Les stars hollywoodiennes ont plutôt l’habitude d’associer leur nom à l’actualité automobile après s’être portés acquéreurs du tout dernier Hummer de 15 tonnes ou pour leurs frasques au volant. Allant à l’encontre de cette tendance, Julia Roberts a annoncé qu’elle allait devenir la porte-parole et présider le comité consultatif de la firme Earth Biofuels, spécialisée dans les carburants alternatifs. On connaissait déjà les penchants écologiques de l’actrice qui utilise une Toyota Prius pour ses déplacements, désormais elle se sert de sa notoriété pour faire bouger les consciences dans un pays qui en a bien besoin. Une étude récente vient en effet d’établir que les véhicules américains actuels consomment autant (11 l / 100 km en moyenne) que les modèles sortis il y a 20 ans.
Lire la suiteClover, l’Hybride qui fait meuh!
Afin de promouvoir sa Civic Hybride et par la même occasion les véhicules écologiques en général, Honda a affublé un exemplaire de son modèle propre d’une décoration "vache" pour le moins champêtre.
Lire la suiteWoz et Buzz chez les pingouins
Quoi faire de ses vacances quand on est riche, qu’on a un QI à griller les radars automatiques et l’envie d’éviter la foule ? On fait comme messieurs Steve « The Woz » Wozniak (photo) et Buzz Aldrin, qui préparent pour la fin de l’année prochaine une expédition au pôle Sud. Steve Wozniak, c’est l’autre Steve de l’histoire d’Apple, le génie du circuit intégré dont on peut raisonnablement dire qu’il a inventé l’ordinateur individuel avant de se retirer des affaires, quelque peu ennuyé par l’aspect business des choses. Buzz Aldrin, c’est un des rares hommes à avoir marché sur la lune. Dans les deux cas, des espèces de dieux vivants pour les geeks de la planète. Pourquoi en parler ici ? Parce que les compères entendent joindre le pôle sur quatre roues, et pas n’importe lesquelles: une escouade de Hummer H1.
Lire la suiteRallye « vert »..
Après les récentes déclarations du Conseil Mondial de la FIA concernant les biocarburants, les organisateurs du Rallye de Suède ont décidé de créer un rallye "vert". A Karlstadt, le 28 octobre prochain se déroulera un rallye qui accueillera exclusivement des voitures roulant à l’éthanol.
Lire la suiteDes F1 plus vertes?
Le sport auto a depuis toujours été une source d’inspiration pour les voitures de série. Les réalités économiques étant ce qu’elles sont, avec l’épuisement des ressources pétrolieres les constructeurs se tournent progressivement vers des solutions alternatives comme Toyota avec sa Prius. Même les autos passions telles les Venturi Fetish ou plus récemment la Tesla Roadster s’y sont mises. La sacro-sainte F1 peut elle donc y échapper? Max Mosley pense que non…
Lire la suiteFiat Abarth, le retour?!
La marque transalpine a retrouvé des couleurs avec la sortie de la Grande Punto. Elle se remet à créer des voiture telles que les italiens savent les faire. Ainsi après la présentation de la Panda Sport, et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, Fiat devrait réutiliser le mythique nom Abarth. Deux voitures au programme, une Panda Abarth mûe par un 1.4l Turbocompréssé de 130ch et une GPunto de 1.6l développant 220ch. Bien sûr ces deux versions se verront affublées de tout les appendices aérodynamiques habituels, gommes et jantes majorées et bas de caisse. Comme la Panda Sport, la Gpunto devrait voir apparaitre des versions intermédiaires. Tout cela sera normalement présenté à Paris. Croisons les doigts.
Lire la suiteLa Mustang version piste
Ford continue de surfer sur la vague Mustang. Après les versions V6, V8 et GT500 (avec l’aide du préparateur officiel Shelby), Ford prépare un modèle moins puissant et plus leger pour affronter le chrono sur piste. Le V8 5.0L "small Block" cracherait 490ch. L’opération serait en partie dûe au marketing, comme BMW avec sa déjà mythique CSL. La remplaçante étant prévue en 2008 ou 2009 il s’agirait de faire patienter (baver?) encore un peu les fans et potentiels acheteurs. Pourquoi pas en Europe Monsieur Ford? On rêve déja d’un match RS4/M3/Mustang…
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