Ecologie
Le CO2 n’a que bien se tenir en ce moment !
L’Anglais Travelelectric veut vendre la microcar électrique italienne Elettrica. Face à la G-Wiz, il fallait marquer le coup. D’où l’idée d’organiser un Londres-Brighton (80km et quelques cotes), afin de montrer l’autonomie du véhicule. Pari gagné le 22 juillet et d’après Travelectric: « Il restait de la marge. »
En France, c’est bien connu, on n’a pas de pétrole (encore … que), mais on a des idées. Certes, elles peuvent parfois laisser songeur (se) …
Qui a dit que les berlines allemandes étaient les plus gourmandes?
En Espagne, dans la « Superior Polytechnical School of Mondragon Unibertsitatea » (Université de Mondragon) pour être précis, des étudiants se penchent sur cette obsession concernant l’automobile de demain : Comment réduire le poids ?
Il y a 15 jours nous vous présentions la nouvelle rumeur du Nurburgring, la Lamborghini Gallardo V8…
Tesla Motors a enregistré 560 commandes pour son Tesla Roadster qui sera livré à partir de septembre à ses très heureux propriètaires.
Ce mot qui serait à sa place sur le menu du resto italien du coin cache en fait un très intéressant concept de motorisation que Mercedes vient dévoiler: un moteur essence qui combine le cycle Otto classique à quatre temps et le cycle Diesel à auto-allumage (d’où le nom), mariant les avantages de l’efficacité du moteur diesel et sa consommation réduite sans les vilaines particules et autres émissions antipathiques inévitablement liées à l’utilisation de ce carburant, puisque le moteur fonctionne à l’essence. Le Graal des motoristes, en d’autres termes, grâce à une combinaison de taux de compression variable, d’une distribution du même acabit, de l’injection directe auquels s’ajoutent un turbocompresseur et un système start/stop.
La société norvégienne Think Global avance la commercialisation de ses nouveaux véhicules électriques début 2008…
Pour beaucoup de personnes, la marque Cadillac est synonyme de voiture américaine de luxe et conserve aux yeux des européens une place particulière. Pour en avoir la preuve, dites à vos collègues que vous roulez en Cadillac et ils devraient faire une autre tête que si vous aviez annoncé Mercedes, BMW ou même Porsche. Cest comme ça.