Finalement les ZFE excluant les véhicules Crit’Air 3 seront bien moins nombreuses que prévu en 2025. En effet, l’Etat autorise Marseille, Strasbourg et Rouen à déroger à cette mise en place de zone restreinte. On vous dit pourquoi.
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Euro 7 : l’ACEA pour un équilibre entre environnement et compétitivité
Le vote du 13 mars 2024 sur l’Euro 7 au Parlement européen renforce la place de l’Europe en tant que leader mondial dans l’établissement des normes d’émissions pour les voitures, les camionnettes, les camions et les autobus.
L’accord Euro 7 franchissant une étape majeure. Mais tout n’est pas rose pour autant estime l’ACEA l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles. Laquelle compte bien défendre sa « paroisse » ….
Les « méga-camions » de 60 tonnes bientôt en France ?
S’ils sont autorisés (sur dérogation ou non) dans certains pays européens comme l’Espagne, le Portugal ou la Scandinavie, les « méga-camions » sont interdits en France. L’Europe se penche sur une autorisation transcontinentale.
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Rivian R3 et R3X, les Rivian pour l’Europe
Rivian n’a pas seulement l’intention de s’attaquer aux USA avec les R1T, R1S et R2. Le constructeur de VE présente la R3 et R3+, des versons plus courtes et plus adaptées à nos contrées. Leur look de concept car pourrait bien faire mouche aussi.
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Allemagne : Greenpeace s’alarme de la hausse des gros SUV
Le nombre de voitures 100 % électriques immatriculées en Allemagne a augmenté de 39,1 % pour atteindre 1,4 million en 2023, tandis que le nombre de voitures hybrides s’élève désormais à 2,9 millions, selon les dernières données de l’Office fédéral des transports routiers (KBA).
Une progression jugée trop lente par Greenpeace, qui s’alarme de la présence de gros SUV sur les routes allemandes.
Capturer du CO2 en roulant : Toyota tente
Le sport automobile sert souvent de laboratoire à la voiture de demain. Pour Toyota, l’avenir est peut-être à l’hydrogène et des voitures laboratoires courent au Japon en Super Taikyu Series. Mais, désormais, Toyota teste un « aspirateur à CO2 ».
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Apple Car : this WILL NOT be a revolution !
L’Apple Car, l’Arlésienne, le Serpent de Mer, appelez-la comme vous voulez. Mais, celle qui fait régulièrement surface depuis 10 ans ne verra jamais le jour et c’est le patron d’Apple, Tim Cook lui-même qui l’a annoncé.
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Voiture de l’année 2024 : le Scenic couronné
La voiture de l’année (européenne), alias COTY ou Car Of The Year, ouvre généralement le Salon de Genève (GIMS). Cette année, la voiture couronnée est le Renault Scenic 100% électrique. La 7e victoire pour Renault.
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Le « yolocharging » est-il interdit en France ?
Pour charger leur véhicule électrique, certains n’hésitent pas à la brancher via un câble qui traverse le trottoir. Ce que l’on appelle le « yolocharging » (ou se brancher n’importe comment) est-il autorisé ou pas en France ?
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Redevances pour stationnement SUV : Paris fait tâche d’huile
La décision des électeurs de la Ville de Paris, lors d’un récent référendum, visant à tripler les frais de stationnement des SUV fait tâche d’huile outre Rhin.
Ll’ONG Environmental Action Allemagne (DUH) a ainsi fait part de demandes officielles concernant les villes allemandes afin de limiter le nombre de véhicules jugés « surdimensionnés » dans les centres-villes.
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