L’Alpenglow est la preuve qu’Alpine n’a pas les deux pieds dans le même sabot. Le prototype roulant dérivé du concept car dévoilé à l’automne 2022 roulera à l’hydrogène à Spa le 10 mai 2024.
Mobilité
L’Île de la Réunion est un laboratoire à ciel ouvert pour l’augmentation du parc de véhicules électriques (VE). En effet, le nombre de VE a doublé en deux ans et ces motorisations représentent 3% du parc roulant ce qui ne va pas sans poser des soucis grandissants.
Comme régulièrement, l’association AirParif publie son inventaire de l’origine des particules fines et de la pollution atmosphérique en Ile de France. Le secteur routier affiche une baisse de 71% entre 2005 et 2021.
La politique climatique du gouvernement français serait-elle moins ambitieuse ? C’est ce que redoute le Haut Conseil pour le climat (HCC) qui a interpelé le Premier ministre, Gabriel Attal, sur la « dérive du calendrier » dans l’adoption de plusieurs textes de lutte contre le changement climatique.
Le Ford Transit Custom Nouvelle Génération est un utilitaire disponible en version 100% électrique, mais aussi en Diesel et surtout en PHEV. Le PHEV ou hybride rechargeable pour les entreprises est sans doute un très bon compromis qui allie le meilleurs des deux mondes thermique et électrique.
Dans un souci conjoint de sécurité routière et d’enjeux climatiques, l’île de Madère a décidé de réglementer la vitesse des fameux Carros de Cesto. La mesure prendra effet à compter de ce lundi 1er avril.
Le gouvernement américain a déclaré vendredi qu’il était en train de finaliser la mise en place de normes plus strictes en matière d’émissions de gaz d’échappement pour les véhicules lourds tels que les semi-remorques et les autobus. Précisant toutefois que les nouvelles règles ne seraient pas aussi strictes que celles initialement proposées en 2023.
D’après Reuters, le constructeur Fisker est dans une ornière profonde vu que les discussions « avec un constructeur » ont achoppées. Le New York Stock Exchange (NYSE) devrait stopper la cotation de Fisker vu le montant dérisoire de l’action.
L’agence Reuters rapporte que Stellantis pourrait produire des véhicules électriques de son partenaire chinois Leapmotor dans son usine polonaise de Tychy. Une manière de contourner les clauses d’obtention de certains bonus électriques en Europe ? Le « péril chinois » ne fait visiblement pas si peur que cela à Stellantis.
La possible mise en place d’une nouvelle taxe carburant dite « TTE » est en train d’enflammer la Nouvelle Calédonie avec une odeur de souffre et de Gilets Jaunes. Le collectif « Agissons solidaire » souffle sur les braises : « Je le dis à tous les Calédoniens : faites le plein ! ».