Pas d’effet d’anticipation des bonus & malus en décembre de cette année. Les ventes chutent donc de 6,8%, ramenant la progression annuelle à 0,3%. C’est peu, mais conforme à la croissance du pays.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Takata : le Président démissionne et la famille reprend la main
Takata, un nom désormais célèbre mais pour de mauvaises raisons. A l’origine de millions de rappels de voitures pour ses airbags défectueux, Takata traverse une période trouble. La famille Takata se décide enfin à envoyer un signal fort et reprend la main.
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Bilan novembre 2014 : Chine
La croissance du marché automobile chinois est passée en novembre sous les 10%. Le marché devrait au final approcher les 18 millions (véhicules particuliers) mais montre des signes de ralentissement.
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Bilan novembre 2014: Japon
Fort recul en novembre sur le marché japonais. Un ajustement par rapport à un mois de novembre 2013 exceptionnellement haut, et qui rapproche le marché de la stabilité sur l’ensemble de l’année.
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Bilan novembre 2014: Inde
Les modifications (temporaires) des taxes permettent une légère reprise du marché indien à l’approche de la fin de l’année. 6,8% de progression et un Honda qui s’installe à la troisième place.
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Bilan novembre 2014: Russie
Grâce aux aides gouvernementales, le marché russe connaît un semblant de répit en novembre. Mais avec un coup de tonnerre puisque la voiture la plus vendue n’est pas une Lada…
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Bilan novembre 2014: Argentine
La chute se poursuit, et s’accentue en Argentine. -37,2% en novembre et un seul constructeur qui parvient à augmenter son volume de ventes, Toyota.
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Bilan novembre 2014: Australie
Le marché accentue légèrement ses pertes avec plus de 5% de recul en novembre. Changement en vue en tête avec Mazda coiffé au poteau par Hyundai pour une place sur le podium.
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Bilan novembre 2014: Afrique du sud
Le marché sud africain parvient à se maintenir, et affiche même une légère progression en novembre. Les chiffres sont toutefois perturbé par le refus de Daimler de publier des chiffres détaillés.
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Proton au Bangladesh ?
Avec 138 753 ventes en 2013, Proton est un nain à l’échelle mondiale. Actuellement, ses exportations stagnent à 20 000 unités par an (hors Youngman), bon an, mal an. Or, il vise 500 000 unités globales à l’horizon 2018. Il compte donc accroitre sa présence hors de Malaisie, d’où un projet de CKD au Bangladesh.
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