A ceux persuadés que lépoque est à la déraison automobile, lhistoire nous rappelle que les tentations les plus spectaculaires sont peut-être derrière nousIl y a 20 ans, Lamborghini commercialisait la LM002.
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Hyundai Arnejs
La Kia Cee’d nous avait déjà mis sur la voie d’un constructeur coréen se lançant en même temps dans un design ambitieux et des noms pour le moins imaginatifs. La fausse jumelle de la Cee’d, la Hyundai Arnejs (je préfère l’écrire que le prononcer) persiste et signe. Comme on peut le voir sur ces premières photos, cette nouvelle auto conçue sur la même plateforme que la Kia et présentée la semaine prochaine à Paris sous forme de concept-preview est même encore plus tendance, son dessin s’imprégnant habilement de nombre d’éléments vu ici ou là ces derniers temps.
Lire la suiteHydrogène: BMW confirme la série 7
BMW anonçait hier la commercialisation de sa série 7 équipée d’un moteur hydrogène. La voiture sera construite en série limitée en 2007. La BMW série 7 dont nous vous montrions récemment des ‘spyshots’ sera donc pourvue d’un moteur de 12 cylindres de 260cv alimenté par de l’hydrogène liquide. Le 0 à 100 s’effectue en 9,5s pour une vitesse de pointe de 230km/h. Cette série sera hybride avec la possibilité de passer de l’hydrogène à l’essence sans perte de puissance ni de couple.
Lire la suiteSonnerie Chevrolet Camaro
Pour ceux qui voudraient crier haut et fort leur amour pour les voitures musclées, quoi de mieux que de se démarquer du troupeau en adoptant la sonnerie de portable de la Chevrolet Camaro. Apparemment les commentaires sur le bruit du moteur, entendus sur une vidéo publiée sur le blog de Bob Lutz étaient tellement enthousiastes qu’ils en ont extrait cette sonnerie…
Lire la suite147 Q2, en attendant mieux
Ne croyez pas qu’au Blogauto nous ne jurions que par les Italiennes.
Lire la suitePetites retouches pour la Croma
Certes, on n’en voit guère chez nous, mais depuis sa commercialisation en juin 2005, la Croma s’est écoulée à 60000 exemplaires. Un chiffre très honorable, sachant que le réservoir de clientelle était quasi inexistant : la Croma de première génération s’est retirée en 1996.
Lire la suiteCollection Schlumpf: Naissance de la Bugatti Veyron
Le premier épisode de notre reportage sur la collection Schlumpf de Mulhouse est consacré à l’exposition éphémère intitulée « Naissance de la Bugatti Veyron ». Il s’agit d’une rétrospective des modèles de série et prototypes produits par la marque Bugatti de 1987 à aujourd’hui, soit depuis la renaissance du mythe initiée par Romano Artioli puis prolongée par le groupe Volkswagen en 1998.
Lire la suiteNissan 350Z (Fairlady Z) préparée par DAMD
Il m’est encore difficile d’établir si cette vidéo présente plus d’interêt par les caractéristiques du véhicule présenté où par l’enthousiasme de son présentateur vedette, issu tout droit de Fawlty Towers ou d’une outtake des Monthy Pythons.
Lire la suiteRäikkönen: le rêve Ferrari se réalise
On savait le Finlandais précoce, rapide et typiquement Finlandais, à savoir, économe sur ses déclarations et ses émotions. La folie du rouge serait-elle en train d’insuffler du sang latin dans les veines du viking Iceman?
Lire la suiteSubaru, Gasoil confirmé
En ces ères de pragmatisme automobile, les travaux de Rudolf Diesel ont trouvé un écho si généralisé que les rares absents le sont plus par retard que par volontéCest la cas de Subaru qui annonce larrivée de son moteur à huiles lourdes pour le 1er semestre 2008. Comme Honda, le constructeur connaît bien son principe par le biaisdu groupe électrogène, et sétait refusé de croire en sa vertu de propulseur automobile.
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