Mais depuis juin 2005, c’est le feu d’artifice : Croma II, Grande Punto, Nuova 500, 159, 8C Competizione, Sedici, Panda Sport, Ypsilon restylée, Delta HPE concept, Croma II restylée et 147 Q2. Impossible à ignorer.
147 Q2 donc. Que cache ce sigle abscons? Tout simplement un pont autobloquant à l’avant. Réservé à la JTD 150, ce système garantit une motricité optimale. Quel dommage qu’il n’y ait plus de 147 GTA! La 147 JTD 150 Q4 reçoit aussi une décoration ainsi qu’un équipement spécifique. Pour le salon de Paris, la 147 retrouve sa finition Blackline, II cette fois, associée à la motorisation 1.6. Couleur rouge (du moins sur le stand de Paris), toit et aileron noir, jantes de 17, elle mise tout sur le look.
En attendant le moteur Fire 1.4 Turbo?
