A ceux persuadés que lépoque est à la déraison automobile, lhistoire nous rappelle que les tentations les plus spectaculaires sont peut-être derrière nousIl y a 20 ans, Lamborghini commercialisait la LM002.
SpectaculaireSi ces détracteurs ont tôt fait de voir dans cette bête un retour aux valeurs terriennes de Ferruccio Lamborghini, fabricant de tracteurs agricoles, ce 4×4 hors normes préfigure un improbable Cayenne ou Q7 déguisé en Hummer…. Le projet Cheetah de 1977 sest mué en LM. Après des tentatives allant du V8 Chrysler au V12 de 7,3l, en passant par un 6 cylindres Diesel VM, le LM002 commercial opte pour le V12 de la Countach LP 500.
Dun projet militaire, les hommes de SantAgata ont fait une automobile hors normes.
De par son gabarit tout dabord et son aspect « brut de décoffrage ». Il ose les 2 mètres de large et sa silhouette fait peur. Sous le châssis tubulaire et la peau de fibre et daluminium, cest un 4×4 pur, boîte de transfert et moyeux débrayables, mais pas dur, avec ses roues indépendantes. Sous le capot, cest une Lamborghini. Un V12 quatre arbres à cames en tête de 5167cm3, abreuvé par 6 carburateurs double corps Weber qui délivre 450cv à près de 7000tr/min! Le LM002 frôle les 200 km/h et na besoin que de 30 secondes pour parcourir le 1000 m DA. Certes le poids, proche des 2,8 tonnes, et les performances remarquables obligent à passer sous silence son appétit, le réservoir de 290 litres (!) garantissant une autonomie convenable
Un peu plus de 300 amateurs se laisseront séduire de 1986 à 1993 par cette proposition automobile iconoclaste.
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