La politique de « petits pas à l’export » de Chery commence à payer. Nous avions déjà évoqué ses bonnes performances Chiliennes. En août, c’est au Brésil que l’importateur du premier constructeur « pur » Chinois a fait la fête.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Chery en Catalogne? Oui, non, peut-être
Jose Montilla, à la tête de la Catalogne, avait de grandes nouvelles à annoncer hier. Chery, premier constructeur « pur » Chinois, allait s’installer dans sa région et y ouvrir une usine.
Lire la suiteRenault lorgne sur le marché indien
Renault mise sur le marché automobile indien pour se refaire une beauté. Le directeur général du constructeur français pour l’Inde, Marc Nassif a ainsi annoncé jeudi que la division indienne du constructeur français lancerait cinq modèles entre la mi-2011 et la mi-2013.
Lire la suiteFord et Mazda investissent en Thaïlande pour la production de pick-ups
Bien que Ford Ranger et Mazda BT-50.
Lire la suiteJoint-venture de Subaru: Lifan dépose sa candidature
Lifan en profite pour déposer une candidature spontanée.
Lire la suiteChine: BAIC s’offre Baolong pour y produire des ex-Saab
Le mécano-industriel de La C60 (ex-9-3) pourrait être lancée en 2011.
Lire la suiteChery au Chili: +77,4%!
Tranquillement mais surement, Chery fait son trou en Amérique Latine. Au Chili, le premier constructeur « pur » Chinois connait une success story.
Lire la suiteGM demande son introduction en bourse
Annoncée GM a remis les documents nécessaires aux autorités de régulation des marchés. Les détails concernant le volume ou le prix des parts n’ont pas encore été fixés.
Lire la suiteGeely va-t-il quitter la Russie?
La photo date du salon de Moscou 2007. A l’époque, le Geely comptait inonder la Russie avec ses voitures bon marché. Les voitures Russes et Coréennes, ils les prend quand il veut, où il veut!
Lire la suiteChine: une joint-venture Tata-Chery pour produire des Jaguar?
En 2010, il devrait se vendre environ 500 000 voitures premium en Chine. Et la barre du million pourrait être franchie dans 2 ou 3 ans. Tata, propriétaire de Jaguar-Land Rover, ne pouvait rester insensible à cela: il veut sa part du gâteau. Après son projet d’il compte produire des Jaguar en Chine. Des discussions auraient été entamées avec Chery.
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