Catégorie : Bilan et Finances

Avec ses 65645 voitures vendues en février, le marché argentine connait une croissance de plus de 16%. Et Toyota en profite pour placer sa berline Etios en tête, au nez et à la barbe des habitués de la première place…

Trois nouveaux membres des familles Porsche et Piëch vont intégrer le conseil de surveillance de Porsche Automobil Holding. C’est en effet ce qu’a indiqué vendredi l’entreprise dans un communiqué. Histoire de passer ainsi les rênes à la nouvelle génération.

La situation du marché automobile sud-africain reste orientée à la baisse en février. Et l’industrie souffre en outre d’une baisse prononcée des exportations.

Le marché brésilien reste en forte croissance en février, avec près de 15% de hausse. Tout le monde en profite. Tout le monde ? Non, pas tout à fait puisque Fiat affiche une forte baisse.

Le Brexit, une nouvelle fois pointé du doigt pour ses conséquences financières sur l’industrie automobile. Au delà de la voie prise par Royaume-Uni, c’est désormais ‘Aston Martin, si l’on en croit le directeur général du constructeur britannique.

C’est un recul de 2,4% qui a été enregistré sur le marché américain en février, sous les 1,3 millions d’unités. Avec surtout un fort recul pour Ford et GM.

Le marché français, toujours à la hausse, continue sur sa lancée. La majorité des constructeurs bénéficient de cette orientation, dans un environnement toujours marqué par l’érosion des ventes de Diesel.

Information financière de tout premier ordre en plein salon automobile de Genève. Des sources proches du dossier ont indiqué mercredi que Renault et Nissan avaient engagé des discussions sur un renforcement de leur alliance.

L’usine Ford de Blanquefort reprise par un industriel européen ? Un article du journal Sud Ouest indique que Patrick Seguin, le président de la Chambre de commerce et d’industrie de Bordeaux Gironde (CCIBG), affirme avoir des contacts avec un candidat potentiel à la reprise du site du constructeur.