Catégorie : Bilan et Finances

Rififi chez Renault à quelques jours d’une réunion de la plus haute importance Fonction qu’il exerçait depuis 8 ans et dont il était devenu une figure.

279 108 voitures officiellement vendues en Inde en janvier, soit une hausse de 6,4%. La progression du marché ne se dément donc pas.

Honda a relevé vendredi de 4 % sa prévision de bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l’année fiscale (mars 2017- mars 2018). Raisons d’une telle hausse : le constructeur anticipe une hausse de ses ventes en Asie, tout en maintenant sa politique de réduction des coûts.

Bonne nouvelle du côté de chez Nissan ! Le constructeur japonais a relevé jeudi sa prévision de bénéfice pour l’exercice qui s’achèvera fin mars 2018. Comme quoi les réformes promues par Donald Trump ne bénéficieront pas uniquement aux grands groupes US. C’est en effet grâce au gain exceptionnel lié aux nouvelles mesures promulguées aux Etats-Unis –  en faveur d’une réduction de la fiscalité des entreprises – qu’une telle performance a pu être enregistrée.

Le Groupe PSA a pris financièrement le contrôle du distributeur chinois de pièces automobiles de rechange, Jian Xin.

Ferrari a connu une nouvelle année record en 2017, son bénéfice net progressant, pour ne pas dire s’envolant de 34 % ! Il a ainsi atteint 537 millions d’euros, un résultat meilleur qu’attendu, les analystes quant à eux sur 528 millions.

Double record pour un nouveau record de ventes et de chiffre d’affaires.

Rien ne sert d’avoir un chiffre d’affaires mirobolant si marge et rentabilité ne suivent pas ! Telle est la démonstration faite par General Motors en 2017. Affichant des résultats que Ford pourrait lui envier même si au final la nouvelle fiscalité US et les déboires de son ancienne filiale Opel – désormais aux mains du groupe PSA – lui auront coûté chers.

PSA vient de démentir que sa filiale Opel encourait une perte d’exploitation supérieure à 1 milliard d’euros en 2017. Rejetant ainsi les affirmations du journal allemand Handelsblatt.