Economie

Le retrait du marché japonais s’accentue en février, avec 2,8% de retrait et avec 401 806 voitures vendues. Honda, Daihatsu et Suzuki augmentent néanmoins leurs ventes.

Donald Trump ne fera pas infléchir la politique de Ford, malgré ses menaces. Les responsables du constructeur ont ainsi indiqué jeudi que le groupe maintenait son programme de réduction de ses charges – d’un montant de 10 milliards de dollars – en dépit des nouvelles taxes imposées par l’administration Trump sur les importations d’acier et aluminium.

Comme un petit air d’avertissement d’Audi à l’encontre des acteurs des marchés financiers, en ce qui concerne ses résultats 2018. Histoire de les faire patienter jusqu’en 2019. Le constructeur a déclaré jeudi s’attendre à une année difficile.

Dur retour sur terre pour le marché chinois au mois de février, avec un recul de 8,64%. En partie en raison des célébrations de la nouvelle année.

La croissance se continue en Inde avec +6,5% en février et 268562 voitures livrées. Maruti-Suzuki reste en grande forme, tout comme Tata.

Douzième mois de croissance sur le marché automobile russe, avec près de 25% de plus en février. La Kia Rio tout juste renouvelée reprend la tête.

Avec ses 65645 voitures vendues en février, le marché argentine connait une croissance de plus de 16%. Et Toyota en profite pour placer sa berline Etios en tête, au nez et à la barbe des habitués de la première place…