Près de 18% de hausse des ventes en avril dernier en Argentine, soit 73488 voitures, et une progression continue depuis 22 mois. La Ford Ka se hisse pour la première fois en tête des ventes.
Economie
Le dynamisme du marché brésilien ne se dément pas, avec une hausse de 37,8% en avril. Rares sont les constructeurs à voir leurs volumes diminuer, et Renault grimpe à une inédite quatrième position.
Avril est un mois à écrire en rouge sur le marché américain, avec un recul de 5%. C’est aussi le premier mois sans publication détaillée des ventes de General Motors, qui ne communiquera plus qu’au trimestre.
Toujours en progression, le marché français affiche une progression de 9% en avril. Au plus grand bénéfice des groupes hexagonaux dont la part de marché frise les 58%.
Kalray, spécialiste des processeurs intelligents, vient d’annoncer l’entrée à son capital d’Alliance Ventures – le fonds de capital-risque de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi – et de Definvest, le fonds géré par Bpifrance pour le compte du Ministère des Armées.
Ford a déclaré avoir presque doublé son objectif de réduction des coûts d’ici 2022 par rapport au plan qu’il avait établi il y a six mois seulement. S’engageant parallèlement à améliorer voire même éliminer les parties non rentables de l’entreprise.
L’Automobile Club Association (ACA) publie comme chaque année le « Budget de l’Automobiliste ».
Si des rumeurs avaient laissé entendre que le groupe VW se voyait contraint de se séparer de l’une de ses marques face aux coûts gigantesques générés par le dieselgate, la direction du groupe avait affirmé que cela n’était pas à l’ordre du jour. Les choses semblent avoir changé désormais. Une évolution qui suit notamment l’arrivée de Herbert Diess à la direction et le départ de Matthias Müller.
C’est un premier trimestre mitigé sur le marché automobile en Europe. Avec une très légère croissance au final, mais un mois de mars en recul plus prononcé. L’ensemble du marché est tiré vers le bas par la chute du marché britannique.
Après un mois de février touché par les célébrations de la nouvelle année, le marché chinois repart à la hausse, de façon mesurée avec +5%, soit 2,12 millions de voitures vendues (hors utilitaires et imports).
