Catégorie : Bilan et Finances

Le marché britannique reste nettement orienté à la baisse malgré quelques mois dans le vert. Les immatriculations ont ainsi reculé de 6,26% au premier semestre. La situation profite à Hyundai, Kia et Volkswagen.

Le marché espagnol a beaucoup souffert pendant la crise de 2009, et est actuellement en phase de fort croissance. Au premier semestre, la pente a dépassé les 10%. Avec une forte poussée des marques du groupe VW, de Peugeot, Hyundai-Kia et Jeep.

Le marché allemand reste orienté à la hausse, et progresse de 2,9% sur le premier semestre 2018, avec 1,84 million de voitures vendues.

Les ventes automobiles en Europe ont augmenté de 5,08% en juin. Avec ses 1,62 million de voitures vendues, le marché reste en bonne position grâce à la bonne tenue des marchés allemand, français, espagnol, néerlandais ou polonais, et malgré la baisse en Italie ou au Royaume-Uni.

Le marché automobile japonais recule en juin pour le cinquième mois depuis le début de l’année. Le premier semestre s’achève donc sur une baisse de 2,33% et 2,29 millions de voitures vendues dans l’archipel. Avec 93,4% de part de marché pour les constructeurs locaux.

Très légère croissance du marché chinois à +2,6% et 1,8 million de voitures vendues. Les électriques et hybrides rechargeables augmentent de 74% et approchent les 4% de part de marché.

Enième conséquence du rachat d’Opel/Vauxhall voit l’arrivée de deux nouveaux directeurs généraux issus du groupe sochalien.

16ème mois de croissance sur le marché russe, mais avec la hausse la plus faible depuis avril 2017, à 10,82%. On retrouve surtout ce mois-ci deux Lada aux deux premières places du marché, ce qui n’avait pas été vu depuis décembre 2012.