Mauvaise passe également pour Ford. Le constructeur vient d’abaisser ses prévisions pour l’année en cours. Raisons invoquées : de lourds défis à relever à l’étranger, comprenez : de mauvais résultats commerciaux hors Etats-Unis.
Economie
Après avoir acquis Opel, FCA. Ou plutôt : surtout avec FCA …?
Avec un peu plus de 2 millions d’immatriculations sur les six premiers mois, le Groupe Renault signe une marge opérationnelle record. Mais, la participation de Nissan est moindre que prévue et « plombe » le résultat.
L’IPO de Volvo (Introduction en Bourse) pourrait ne pas être aussi juteuse qu’espérée pour son propriétaire Geely ? Selon des commentaires initiaux d’investisseurs, la valeur du constructeur suédois serait en dessous des estimations de la compagnie chinoise, jugées élevées.
Daimler a dévoilé jeudi une nouvelle structure d’entreprise destinée à donner à ses camions, à ses services de mobilité et à la division automobile de Mercedes-Benz une plus grande marge de progression à une époque où les constructeurs se préparent à lancer des flottes de véhicules autonomes.
Un malheur n’arrive jamais seul pour FCA. Alors que le groupe vient de se résoudre à annoncer le décès de son désormais ancien patron, Sergio Marchionne, les résultats trimestriels publiés ce jour sont on ne peut plus décevants.
Qu’y a-t-il de plus vert que le vert ? Pour PSA, le premier semestre 2018 est synonyme de résultats exceptionnels ainsi que d’une rentabilité record. La reprise d’Opel Vauxhall dope ce semestre et prépare un avenir qui chante.
L’heure n’est plus à la croissance des ventes en Italie, avec un marché en repli de 1,45% au premier semestre. Plus inquiétant, les plus forts reculs sont à mettre au compte de marques de FCA.
Comme un mauvais présage …. ? Alors que Tesla doit faire face à de sérieuses difficultés financières, liées notamment à des problèmes de trésorerie, le constructeur viendrait de demander à une partie de Wall Street Journal.
Le marché britannique reste nettement orienté à la baisse malgré quelques mois dans le vert. Les immatriculations ont ainsi reculé de 6,26% au premier semestre. La situation profite à Hyundai, Kia et Volkswagen.