Catégorie : Bilan et Finances

Pas de signe de reprise sur le marché automobile sud-africain, alors que la situation économique reste difficile. Mais les exportations sont encore au beau fixe et en hausse de 22%.

Grâce au subventions, le marché argentin a été un peu plus positif, ou moins négatif, en juillet par rapport à juin. Il baisse néanmoins de plus de 26% par rapport à juillet 2018.

Nissan et Renault tentent tentent de conclure un accord pour réorganiser leur alliance. Objectif final affiché : relancer les pourparlers de fusion de Renault avec FCA. C’est en tout cas ce qu’affirme le Wall Street Journal vendredi, citant des mails et des personnes informées des discussions.

La forte croissance des ventes conforte le marché brésilien dans sa position de 6ème marché mondial. Et qui sait, avec la baisse du marché indien, il pourrait gagner une place cette année en approchant les 3 millions ?

Le marché français est en baisse, et tout porte à croire que cette tendance sera amplifiée au mois d’Août. L’arrivée de la norme NEDC corrélé avait en effet provoqué une vague d’immatriculation sans précédent durant tout l’été 2018.

Le marché coréen est plutôt déprimé pour cette première moitié de 2019, avec une baisse des ventes de 3,66% qui ne semble pas impacter Hyundai. Les modèles importés se font en revanche plus rares.

Après la baisse de 2017 et 2018, 2019 s’annonce à nouveau dans le rouge pour 2019. Les immatriculations ont baissé de 6,4% au premier semestre.

Le marché canadien est tout autant, sinon plus, perturbé que celui de son voisin états-unien. Les immatriculations ont ainsi baissé de 7,45% au premier semestre. Une baisse qui frappe surtout les constructeurs américains ayant annoncé des fermetures d’usines, GM et FCA.