Le marché indien reste fortement orienté à la baisse en septembre, et la chute dépasse à présent les 15% depuis le début de l’année. Mais le marché semble profiter aux nouveaux entrants.
Economie
Plus de 4 700 véhicules électriques ont été immatriculés en France au mois de septembre. L’année 2019 continue sur une très belle progression.
Les constructeurs automobiles éprouvent de sérieuses difficultés sur le marché chinois, et Ford en est malheureusement un exemple « vivant ».
Le marché automobile russe reste orienté sur une légère baisse. Quasiment stable en septembre (-0,15%), il accuse 2% de retrait depuis janvier, et il n’y a pour le moment pas de perspective de reprise rapide.
Les immatriculations sont en baisse depuis désormais 18 mois consécutifs en Australie, et depuis le début de l’année, la chute atteint 7,9%. Fait exceptionnel en septembre, Holden est poussé hors du Top10 du marché.
Septembre est le 8ème mois de baisse de l’année pour les immatriculations en Afrique du Sud. Le tendance reste donc négative, d’autant que les exportations sont elles aussi dans le rouge ce mois-ci. Mais les ventes de voitures particulières sont en légère hausse.
Si initialement Peugeot prévoyait de produire environ 10% de sa nouvelle 208 en version électrique, ce chiffre pourrait être bien supérieur, compte-tenu de la demande pour la e-208 observée dès à présent.
Mois après mois le marché automobile argentin ne peut que suivre la santé économique du pays, et il vient à nouveau de baisser de plus de 30% en septembre. Le marché devrait passer de peu les 400 000 unités cette année.
Après le recul du mois d’août, la croissance reprend sur le marché automobile brésilien, avec plus de 9% de hausse en septembre. Une croissance qui vient également bouleverser le podium des ventes par modèles, même si la Chevrolet Onix garde encore la tête.
Après une légère hausse en juillet, suivie d’une plus forte en août, le marché américain a lourdement rechuté en septembre. Le trimestre s’achève donc sur une quasi stabilité à 4,33 millions d’unités. Le fait le plus notable est sans doute le passage de Toyota à la première place devant Ford.
