Les candidat(e)s se bousculent pour remplacer Thierry Bolloré, évincé de la direction de Renault. Ce serait au tour de Clotilde Delbos, actuelle directrice financière du constructeur français, de postuler.
Economie
Coup dur pour le marché automobile japonais en octobre, avec une chute de 25,07% des immatriculations. Sans doute le contre-coup du typhon Hagibis. 9 voitures sur les 10 plus vendues sont des Toyota.
En octobre, le marché russe a connu sa plus forte baisse depuis le mois de mai. Et il n’y a ce mois-ci plus qu’une Lada en tête des ventes, la Granta.
Après 7 mois de recul prononcé, parfois plus de 30%, le marché indien connaît un mis de répit en octobre avec une hausse de 1,06%. Le mois est surtout marqué par les résultats spectaculaires de Kia, sans oublier les Maruti-Suzuki S-Presso, MG Hector et Renault Triber.
Honda a revu une nouvelle fois ses prévisions de résultats à la baisse pour son exercice 2019/20. Parmi les principales raisons invoquées : le renchérissement du yen. La chute de ses ventes s’est parallèlement accélérée au deuxième trimestre.
Daimler pourrait supprimer 1 100 postes de direction au niveau mondial, soit environ 10% de ses dirigeants. C’est en tout cas ce que laisse entendre des articles de presse.
Le groupe BMW a poursuivi en octobre la hausse de ses ventes mondiales. Une performance obtenue par la croissance des ventes en Chine et aux États-Unis, tient à signaler la presse chinoise.
Le marché du véhicule électrique en France dépasse une nouvelle fois les 4000 immatriculations et affiche une croissance insolente. Jusqu’à quand ?
C’est désormais au tour de Subaru de revoir à la baisse ses prévisions de bénéfices annuels.
19ème mois consécutif de baisse du marché automobile en Australie en octobre, à -9,1%. Toyota accentue sa part de marché, et Holden est toujours au plus bas.