Catégorie : Actualité

20 ans déjà: Renault 19

« Quand Renault éternue, la France s’enrhume ». La régie, dont 50% des ventes sont hexagonales, reste encore le poumon social de la France, en 1988. Et le constructeur a beaucoup de mal, au sortir de la prospère période « R5 ». Arrêt du programme de Formule 1 et retrait du marché Nord Américain, lère Raymond Lévy débute sous le signe de laustérité. La 19 qui voit le jour moins de 2 ans après son arrivée à la tête de la régie est à son image. Dapparence monacale, elle fait fi du genre pom-pom girl et clinquant à laméricaine, promis par les Macadam Star, Louisiane, Broadway et American II. De toute évidence, le programme « qualité totale » rime avec ennui profond. Ligne façon Renault 6 germanisée, planche de bord typée Opel, mécaniques utilitaires, tout ce qui aurait pu soulever ne serais-ce quune once denthousiasme a été bannie. Joyeuse comme une soirée d’automne dans le Brandebourg, le marché Allemand l’acclame. Elle y est élue, deux années consécutives, voiture de l’année. Les concurrentes, 309 en tête, ne font pas non plus, dans le genre extravertie.  Turbo Diesel, version 16 soupapes, et  le premier vrai cabriolet, depuis les Floride et Caravelle, viendront pimenter la gamme de cette travailleuse de lombre. Dernière Renault de la régie et à porter un numéro, elle préparera larrivée de la bien plus sémillante Clio. Et après avoir été sérieuse tout sa vie, elle se retirera sans faire de vagues.

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La nouvelle Jeep J8 en Allemagne

La marque Jeep, pour l’heure en la « personne » de sa filiale outre-Rhin, donne un peu plus de volume à son catalogue en y incorporant la nouvelle J8 suite à une présentation officielle. Une version plus extrême de la Wrangler Unlimited, à l’esthétique extérieure revue, et qui sera réservée par exemple pour les transports de troupe ou comme véhicule d’assistance médicale.

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Officiel : Ford ose les 300 chevaux dans une traction avec la Focus RS

Les premières photos volées vues ce matin au blog auto laissaient croire à quelques chose de méchant, mais finalement cest encore pire que prévu : Le segment des berlines compactes sportives vient peut-être de trouver son maître. Les Audi S3, Renault Megane RS et autres Golf R32 peuvent ( sans doute ) aller se rhabiller puisque Ford vient dofficialiser les chiffres dont est capable sa nouvelle Focus RS quelques heures après sêtre rendu compte que son ultra-sportve était déjà affichée sur tout le web. Attention, Ford ose les 300 chevaux aux seules roues motrices avant dans une berline compacte. Qui dit mieux?

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F1 – Lewis Hamilton signe avec Reebok et inquiète Jackie Stewart

Fin 2006, après un titre incontestable en GP2, Lewis Hamilton faisait son entrée dans le grand bain de la formule 1 au terme dune année déjà passée en tant que pilote essayeur chez McLaren. Et à lépoque, le salaire du jeune anglais face à son double champion du monde de coéquipier paraissait anecdotique et pour cause : En 2005, Ron Dennis avait dû aligner les millions deuros sur la table pour se payer les services de Fernando Alonso et larracher à Renault. Mais deux ans plus tard, les choses ont changé : Lewis Hamilton est devenu lun des pilotes les plus en vue du paddock et son salaire a grimpé en conséquence. LAnglais vient de signer un juteux contrat de sponsoring avec léquipementier Reebok et devient ainsi le sportif anglais le mieux payé de tous. Mais à coté de ses revenus de plus en plus importants, certains sinquiètent de voir le jeune prodige de disperser, lui qui a déjà du mal à rester concentré pendant toute une saison.

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G4 3.0i EVO III : G-Power transfigure votre BMW Z4

Certains préparateurs peu scrupuleux sattaquent au X6 et samusent à le transformer en grosse bête des circuits très voyante. Dautres sont tout de même un peu moins extravagants dans leur démarche et préfèrent miser sur une – relative – discrétion pour leur travail sur base de BMW. Cest le cas de G-Power qui se charge de mettre la Z4 3,0L au niveau de la version M grâce à un kit maison.

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Quelques nouvelles de la future remplaçante de la Bugatti Veyron

On savait depuis le début de sa gestation que la Bugatti EB16/4 Veyron ne serait produite quà 300 exemplaires entre ses variantes « standard », ses version spéciales Pur Sang, Sang Noir et autres Fbg par Hermès. Seulement 300 exemplaires pour ce qui restera certainement comme la plus aboutie de toutes les super cars de lhistoire, cest quand même un peu dommage. Heureusement, elle devrait avoir une descendante quon espère  encore plus folle quelle. On connaît déjà quelques informations à ce sujet.

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Rallycross, Coupe Logan, manche 4/9, en avant pour Lavaré-Sarthe les 5 et 6 juillet 2008

Un circuit de moteur, telle est la typologie décrite par un certain nombre de pilotes pour le circuit de Lavaré-Sarthe (72). Une ligne droite de départ de 210 m de long terminée par un Zigzag ou lon ne passe pas facilement à 2 sans terminer sa course dans le bac à gravier cf. photo, une ligne droite en terre suivie par une belle montée.

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