On continue le bal des présentations des F1 2014 avec la nouvelle Ferrari F14T. Du coté du museau, on a une solution différente de celles déjà présentées. Pas forcément la plus jolie, cette Ferrari permettra-t-elle à Alonso et Räikkönen de se battre pour le titre mondial ?
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
En cette période de lancement des nouvelles monoplaces 2014, si on se prenait à rêver un peu d’un retour au premier plan du sport automobile du lion de Peugeot ? C’est en tout cas la démarche de Thomas Clavet qui nous propose sa vision (*) d’un retour de PSA dans la reine des disciplines.
Cette année, voir JPh Dayraut être battu sur le Trophée Andros est une chose rare. Ce soir à Lans en Vercors Franck Lagorce a réussi à décrocher sa deuxième victoire de la saison (toutes les autres étant signées de Dayraut).
l’exemple de certains pays comme la Norvège en octroyant certains avantages aux conducteurs de VE ?
L’actualité la plus chaude de l’écurie Lotus était jusque alors le départ de son directeur, Eric Boullier, qui file chez McLaren. Non prévu aujourd’hui, Lotus dévoile la première image de sa E22, voiture qui défendra les couleurs d’Enstone en cette saison 2014.
Première écurie à présenter la « vraie » monoplace pour la saison à venir, McLaren nous dévoile sa vision du nouveau règlement technique. Le nez est bien entendu LA partie attendue et McLaren montre une nouvelle fois son inventivité dans les solutions techniques. Est-ce que cela sera suivi d’effet en piste ? L’avenir nous le dira.
Il avait pourtant juré la main sur le coeur qu’il ne quittait pas le navire Lotus. Aujourd’hui nous apprenons qu’Eric Boullier a finalement accepté une offre de l’écurie McLaren et laisse par conséquent l’écurie noir et or sans capitaine à la veille d’une nouvelle saison.
Vincent Bolloré et Carlos Ghosn ont lancé les grandes manoeuvres pour un rapprochement des groupes Renault et Bolloré dans les véhicules électriques. Première avancée visible de cet accord, un geste commercial du losange permettant à ses clients de la gamme Z.E. de se brancher chez Autolib’.
Les éthylotests obligatoires vous vous souvenez ? Ce feuilleton rocambolesque fait de mise en application repoussée, d’arriver à l’idiote obligation sans sanction revient sur le devant de la scène. La raison ? L’Europe n’apprécie pas que seuls les éthylotests NF soient pris en compte et menace la France d’une procédure en justice.
Si Force India n’avait pas osé dévoiler le nez de sa VJM07, Williams ose.