Avant de savoir si l’écurie indienne sera en tête sur la grille de départ ou à l’arrivée, on est au moins sur que l’écurie a dégainée la première pour dévoiler au moins en partie sa nouvelle monoplace de Formule 1. Comme attendu le nez est plongeant mais fait plus surprenant la VJM07 se pare d’une inédite couleur noire.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Scandale outre-Rhin où le très respecté automobile club allemand ADAC vient de reconnaître des manipulations dans les votes de l’un des prix remis chaque année à la voiture préférée de ses adhérents.
Il y a une vie avant et après a Formule 1. C’est sans doute ce que doit se dire Paul di Resta qui, après 3 ans en F1 chez Force India et des résultats mitigés, retourne en super tourisme allemand mais toujours dans la grande maison Mercedes. Objectif, redevenir champion de la série.
L’abaissement de la limitation de certaines routes secondaires à 80 km/h est un serpent de mer qui revient avec insistance depuis un an. Manuel Valls ne s’est jamais caché d’être pour un abaissement général de 10 km/h et c’est maintenant la phase « [d’]expérimentation dans plusieurs départements » qui devrait être lancée dès cette année.
Dernière ligne droite avant le début des présentations des nouvelles F1 et les premiers tours de roues officiels. Les annonces officielles et les rumeurs se bousculent. Au programme aujourd’hui, Ross Brawn de retour plus vite que prévu, Kobayashi et Ericsson pratiquement confirmés, Toro Rosso passe les crash-tests et Lotus boucle son budget grâce à un nouveau sponsor.
Vu la tendance des 11 premiers mois et les premiers chiffres qui circulaient pour le mois de décembre il ne pouvait en être autrement. Le Ministère de l’Intérieur vient d’annoncer le bilan provisoire de la sécurité routière en 2013 et il est plutôt bon.
La voiture volante est sans doute l’un des fantasmes automobiles avec la voiture autonome. la voiture-avion, elle, en reste au stade de l’artisanat. Aujourd’hui intéressons-nous à l’une des voitures volantes les plus sympathique au niveau du look, mais pas forcément la plus pratique au quotidien.
Ce final aurait du être l’apothéose de ce Dakar 2014. Les deux MINI à 26 secondes l’une de l’autre lancées dans un mano à mano propre à écrire une belle page du sport auto. Oui mais voilà…Sven Quandt (le patron de X-Raid) a décidé que ce serait Roma cette année. Dont acte, Peterhansel s’y plie et laisse la victoire à l’Espagnol. Une victoire en demi-teinte.
Chez MINI on avait décidé de figer les positions pour assurer la victoire de Roma et le triplé MINI. Peterhansel ne cachait pas sa frustration lui qui était revenu à 2 minutes 15 de l’Espagnol. Aujourd’hui les pilotes ont fait voler en éclat ces consignes et c’est tant mieux pour le spectacle.
MINI n’aura pas joué le jeu jusqu’au bout. Peterhansel qui revenait sur son coéquipier Roma (un peu plus de 2 minutes hier soir) a reçu l’ordre de lever le pied. Pour Roma c’est désormais la voie royale vers la victoire finale et un triplé possible pour MINI.