Max Verstappen remporte le premier grand prix de la saison, le GP de Bahreïn. On a pensé que Leclerc pourrait lui donner un peu plus de fil à retordre mais que nenni ! Au final, Perez a pu remonter et signe un doublé pour l’écurie. Sainz tire son épingle du jeu et monte sur le podium.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
F1 Bahreïn 2024 : Verstappen en pole devant Leclerc
Verstappen a remporté la qualification du grand prix de Bahreïn 2024. Si on a longtemps cru que Leclerc et Sainz pourraient faire jeu égal, voire battre Verstappen et sa Red Bull, dans la dernière partie de qualification le triple champion du monde a hisser son niveau de jeu pour ne laisser à personne le soin de cette première pole position de la saison.
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La Fiat Panda devient Pandina et ne prend pas sa retraite
L’arrivée « prochaine » d’une nouvelle Panda ne signifie pas que l’actuelle va être mise au musée. Que nenni. Fiat lui offre un petit lifting discret et lui prolonge sa carrière pour 3 années au moins. En revanche, elle change de nom.
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Hopium (hydrogène) change encore de direction
Sylvain Laurent, arrivé à l’automne 2023 est déjà parti de chez Hopium, l’ex-futur-pépite automobile française. Il est remplacé par Stéphane Rabatel. Mais on ne sait toujours pas trop de quoi demain sera fait chez Hopium.
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Apple Car : this WILL NOT be a revolution !
L’Apple Car, l’Arlésienne, le Serpent de Mer, appelez-la comme vous voulez. Mais, celle qui fait régulièrement surface depuis 10 ans ne verra jamais le jour et c’est le patron d’Apple, Tim Cook lui-même qui l’a annoncé.
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La fin du permis de conduire à vie en France ?
Début décembre 2023, nous nous faisions l’écho d’une volonté affiché de l’Europe d’obliger à une visite médicale de contrôle pour proroger son permis de conduire. En France le permis est « à vie » (tant que l’on ne nous l’annule ou suspend pas) mais c’est peut-être bientôt fini.
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Pourquoi nos voitures grandissent et prennent du poids ?
C’est un constat que l’on peut tous faire dans la rue ou dans notre propre garage : nos voitures sont de plus en plus longues, larges et surtout plus lourdes. Pourquoi ? Et est-ce que cela ne peut pas être inversé comme mouvement ?
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Voiture de l’année 2024 : le Scenic couronné
La voiture de l’année (européenne), alias COTY ou Car Of The Year, ouvre généralement le Salon de Genève (GIMS). Cette année, la voiture couronnée est le Renault Scenic 100% électrique. La 7e victoire pour Renault.
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Shocking : le Racing Green n’était pas la couleur #1 chez Aston Martin
Aussi étonnant que cela puisse paraître, la couleur emblématique « Racing Green » n’était pas la couleur la plus choisie par les acheteurs d’Aston Martin. C’est désormais le cas et selon AM c’est grâce à la Formule 1.
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Peugeot tease le E-5008 pour contrer l’annonce de la Renault 5 ?
Renault fait l’effort d’aller au Salon de Genève, un peu dépeuplé des constructeurs européens. Alors que la Renault 5 E-Tech doit être dévoilée d’ici 15 minutes, Peugeot lui tire dans les pattes en sortant une vidéo de son SUV E-5008.
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