Malgré une victoire d’autorité, la Française Doriane Pin n’a pas pu empêcher le sacre de sa rivale, Abbi Pulling à un rendez-vous de la fin de la saison de F1 Academy. Elle paie quelques erreurs en saison. La saison d’Abbi Pulling a été largement plus régulière que cette de Dorian Pin. Pourtant, Prema (l’équipe de Pin) est en tête du championnat devant Rodin (l’équipe de Pulling). Pulling n’a pas faire « pire » qu’une troisième place cette saison ! Elle a été impressionnante et quand Pin gagnait, elle restait au contact, perdant le moins de points possibles. Résultat, en arrivant au Qatar…
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
En ce jour de Toussaint, pas de quoi se réjouir sur le front du marché automobile français. On serait même en prière pour la santé de ce grand malade qui ne cesse de dévisser. En octobre, le marché recule de 11,06% malgré un jour ouvré de plus et un Mondial de l’Automobile euphorique. L’effet Mondial de l’Auto 2024 se verra peut-être dans quelques mois quand les véhicules vendus seront immatriculés. Pour le moment, selon les chiffres AAA-Data publiés par la Plateforme Française Automobile (PFA), 135 529 immatriculations sont dénombrés en octobre 2024. C’est donc une chute de 11,06% qui s’inscrit dans la lignée des…
Alors que se profile la septième manche du championnat de rallycross France en Mayenne, revenons sur l’épreuve de Lohéac 2024, le temple du rallycross qui accueillait 147 pilotes et un public chauffé à blanc malgré une météo très maussade. La grand-messe du rallycross en France a eu lieu fin août, début septembre comme à son habitude. Si ce n’est plus une manche du rallycross mondial (qui est moribond on le rappelle), l’épreuve de Lohéac déplace toujours les foules. Au programme du weekend, il y avait 28 supercars, 30 super 1600, 30 division 3, 25 division 4, 14 junior FFSA et 20…
L’automobile est en train de regarder fixement son passé. Outre le phénomène « restomod », certains constructeurs relancent des appellations ou des styles sortis du placard à souvenirs. Ici, on a une Renault 17 moderne, qui ne verra sans doute jamais le jour, hélas.
Le Volvo XC90 va bientôt connaître sa dixième année de carrière, et la marque dévoile son deuxième « facelift ». S’il reste fidèle à la motorisation hybride, il adopte le look des véhicules électriques suédois.
Il aura fallu patienter depuis qu’on l’a découvert en mai 2024 ce Rafale E-Tech 4×4 300 ch. Voilà que Renault annonce le prix de cette version haut de gamme de son « SUV coupé ». Et si ce n’est pas donné, c’est bien placé face à la concurrence.
Le procès de l’ex-PDG de Volkswagen, Martin Winterkorn, débute enfin en Allemagne ce mardi 3 septembre 2024. Dix ans après le début du scandale Dieselgate, ce n’est qu’une étape de plus et non la fin.
Empêtré dans les soucis de fiabilité de son moteur 1.2 PureTech (courroie de distribution qui s’use prématurément, surconsommation d’huile), le groupe Stellantis est en train supprimer le 1.2 PureTech. Mais, il y a comme une subtilité.
Le weekend fut bon pour Ferrari en sport automobile. De l’autre côté de l’Atlantique à Austin, la « Ferrari jaune » a remporté les 6h du Lone Star Le Mans au COTA avec Kubica, Shwartzman et Ye au volant.
Le SUV Audi Q5 est le deuxième historiquement à avoir été lancé par Audi après le Q5. Mais, en Europe c’est l’archétype du SUV aux anneaux pour une majorité de personne. Pour cette 3e génération, l’Audi Q5 inaugure la Premium Platform Combustion (PPC).