Romain Dumas a déjà cinq victoires à son palmarès dans la plus célèbre course de côte du monde : Pike Peak. Mais en 2025, il n’avait fini « que » second. Il reviendra donc en juin avec l’électrique Ford Super Mustang Mach-E et ses 1 400 chevaux. Après des années à faire et remporter la montée vers les nuages du Colorado, Dumas et son équipe RD Limited se sont tournés vers l’incontournable fée électricité. Désormais, point de salut sur cette épreuve sans de puissants et coupleux moteurs électriques. En 2024, il remporte sa 5e victoire au général (et bien plus en catégorie…
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Alors que Nasser Al-Attiyah file vers un 6e Dakar demain, le premier avec Dacia, Sébastien Loeb se fait déloger du podium pour 29 secondes par Mattias Ekström. Il ne reste plus qu’une petite spéciale autour de Yanbu. 108 km chronométrés seulement et 29 secondes. Autant dire que cela va être tendu et qu’on va encore avoir un Sébastien Loeb ronchon. Pourquoi ? Car aujourd’hui il lâche 3 minutes 24 à Ekström et descend par là même du podium du général. Pourtant, en tant que vainqueur hier, Ekström avait la lourde tâche d’ouvrir la route aujourd’hui. Le Suédois réussi à creuser…
La Formule 1 et les livrées des monoplaces est comme la mode : un éternel recommencement. Pour 2026, Red Bull revient à un bleu plus clair et surtout abandonne la peinture mat. RBR fait honneur à son nouveau motoriste, Ford. On accueille Ford, mais sans trop laisser de place En effet, les deux monoplaces (non définitives) ont été dévoilées à la Michigan Central Station à Detroit. Ce haut lieu de l’automobile américaine a été choisi pour célébrer le retour de Ford en Formule 1. Enfin « presque ». Le moteur est un Red Bull Power Train en collaboration avec Ford. Le logo…
Imaginez que Sir Lewis Hamilton écrive son journal intime, ou son journal de bord. Imaginez en plus que l’on obtienne ces précieux écrits. C’est le point de départ de ce livre écrit par Daniel Ortelli avec l’aide de mes amis Axel Brémond, Thomas Woloch, Charles Cuny, Noa Genet et Alexandre Bruneau, le tout étant illustré par Benoit Simony. Ce journal imaginaire est évidemment écrit à la première personne. Ce « je » permet de se mettre à la place du septuple champion du monde de Formule 1 pour sa première saison chez Ferrari. « Chez Enzo, tout est beau… ». On se souvient tous…
Avec les déboires de Lategan aujourd’hui, Nani Roma grimpe au deuxième rang et Sébastien Loeb retrouve le podium. Mais à deux jours de l’arrivée et une seule réelle spéciale, n’est-il pas déjà trop tard pour déboulonner Al-Attiyah ? Sans doute. Mattias Ekström pourra nourrir quelques regrets sur ce Dakar 2026. En effet, il remporte sa troisième spéciale (avec le prologue) et prive Romain Dumas d’une belle victoire d’étape. En effet, Dumas et Winocq arrivent 1 minute 22 derrière le Ford. C’est une belle performance tout de même pour l’équipe privée RD Limited qui opère un Ford Raptor. Sur la troisième…
Mathieu Serradori et Loïc Minaudier ont remporté la 10e spéciale du Dakar 2026. Ce faisant, ils offrent la toute première victoire à Century Racing. Pour Serradori c’est la deuxième spéciale depuis 2020, pour Minaudier la première de sa carrière. Bravo à eux. On avait laissé les concurrents au milieu d’une étape marathon répartie sur l’ES9 et ES10. Pour cette deuxième partie, pas mal de sable et d’orientation. De quoi créer de gros écarts. Parti 31e, Serradori remporte l’étape avec 4h48m27s. Il devance Al-Attiyah de 6 minutes 12 dont 40 secondes de pénalité. Sur la troisième marché, on retrouve Sébastien Loeb…
On pensait que le chat noir qui poursuit Sébastien Loeb depuis ses débuts sur le Dakar avait déserté pour cette édition 2026. Il n’en est rien ! Aujourd’hui, première partie d’une étape marathon sans assistance, Loeb et Boulanger ont perdu la direction assistée ! La grosse tuile et un écart énorme au général. La 9e étape est donc une nouvelle étape marathon. Comme indiqué, l’assistance est minimale et les équipages doivent se débrouiller. Il faut alors faire attention aux crevaisons, mais aussi à ne rien casser sous peine d’abandon quasi certain. Pour Loeb, c’est la DA qui a connu une…
Renault change d’échelle. Avec Filante, le constructeur français dévoile un nouveau crossover haut de gamme conçu comme un véritable porte-étendard international, à la fois vitrine technologique, manifeste de design et pilier stratégique pour son développement hors d’Europe. Ce modèle s’inscrit au cœur de l’International Game Plan 2027, la feuille de route qui doit permettre à la marque au Losange de renforcer durablement sa présence sur des marchés clés comme l’Asie, le Moyen-Orient et l’Amérique latine. Un véhicule au gabarit de BMW X5 Positionné sur le segment E, Renault Filante assume pleinement son rôle de véhicule statutaire. Les dimensions sont généreuses,…
« Aux âmes bien nées, la valeur n’attend pas le nombre des années » selon Pierre Corneille. Pour Saood Variawa (Afrique du Sud), c’est déjà la deuxième victoire d’étape sur un Dakar alors qu’il n’a que 20 ans. Le pilote Gazoo Racing navigué par le Français François Cazalet, remporte la 8e spéciale de ce Dakar 2026. Il devance de 3 petites secondes Lategan qui signe un doublé pour Toyota. Ekström manque la passe de trois pour 29 secondes sur son Ford. L’étape était longue mais très roulante. Cela explique qu’après 4h20 de spéciale chronométrée il y a si peu d’écart. Les 4…
La Xiaomi SU7 a beau n’avoir que deux années d’existence, le constructeur lui offre une énorme mise à jour avec désormais plus de 900 km sur une seule charge tout en baissant le prix. Pour l’Europe, elle pourrait arriver en 2027 à partir de 35 000 €. Xiaomi a révolutionner le marché des téléphones mobiles en cassant les prix tout en maintenant des performances de pointes. Dans le domaine de la voiture, le constructeur applique les mêmes recettes. La SU7 accueille une grosse batterie, mais également une technologie d’autonomisation de la conduite au top. Pour 2026, Xiaomi met à jour…
