Auteur/autrice : Thibaut Emme

Louis Schweitzer, ancien PDG de Renault, est mort, ce vendredi 7 novembre 2025. C’est sa famille qui en a fait l’annonce à l’Agence France-Presse (AFP). Durant 13 ans à la tête de Renault, il a opéré une profonde mutation industrielle de l’ancienne Régie Renault et noué l’alliance avec Nissan. C’est lui encore qui choisira son dauphin, Carlos Ghosn. Il avait 83 ans. Un haut fonctionnaire devenu industriel Né en juillet 1942 à Genève, Louis Schweitzer débute par une licence de droit puis l’IEP. Il fera ensuite l’ENA pour entrer dans la fonction publique. Il va rapidement intégrer des cabinets ministériels,…

La FIA et la Formule E ont dévoilé la monoplace de 4e génération, alias la Formule E Gen4. Cette fois-ci les choses sérieuses commencent réellement avec l’équivalent de 815 chevaux et quatre roues motrices. Mais ce n’est pas tout. Ainsi, la GEN4 dispose de 600 kW. Contrairement à la GEN3 qui peut utiliser les 4 roues mais est surtout propulsion, cette GEN4 sera quatre roues motrices tout au long de la course. Elle aura également un différentiel actif. Ce sont des caractéristiques que l’on retrouve sur les VEB sportifs grand public. Une manière de se relier à la route et…

Franck Galiègue se sépare de sa collection aux enchères ! En quelques années, cette collection privée est devenue un musée de la pop culture automobile cinématographique : « Movie Cars Central ». On y trouve la Peugeot 406 V6 du film Taxi 2, mais aussi des véhicules de la série de films Fast & Furious. Franck Galiègue arrête et liquide la collection lors d’une vente aux enchères en ligne et Avenue Hoche par Bonhams du 21 au 28 novembre 2025. Galiègue l’explique lui-même : « Ce musée a été une aventure incroyable, mais le temps est venu d’aller sur d’autres projets automobiles. J’ai…

L’écurie Williams est la troisième écurie la plus ancienne du plateau de F1 après Ferrari (là depuis le début) et McLaren, fondée en 1963. Lancée en 1977 par Frank Williams et Patrick Head, elle n’est plus la propriété de la famille Williams et va changer de nom en 2026. Que les puristes se rassurent, l’écurie Atlassian Williams Racing va devenir en 2026 : Atlassian Williams F1 Team. TADAAAA ! Pourquoi ce changement finalement mineur ? Pour bien signifier que Williams c’est la F1 et rien d’autre, « racing » étant jugé trop vague visiblement. Surtout, le logo W existant va…

On connait son nom depuis le mois de septembre. Désormais, on a un premier visuel 3D du concept Peugeot Polygon. Selon la marque, c’est « un nouveau chapitre (…) avec (…) son concept car nouvelle génération, exprimant le design félin qui incarne sa vision du futur ». Dans son concept Polygon, Peugeot semble mettre tout un tas d’innovations. Et c’est l’essence même d’un concept strico sensu. Ici ce qui se voit le plus, c’est la silhouette qui semble monovolume. Pour autant, les sièges avant sont au centre de l’empattement. On a donc un parebrise très incliné sans gagner en espace intérieur. Préfiguration…

La courroie de transmission immergée dans l’huile, il n’y a pas que Stellantis et le fameux 1.2 PureTech qui utilise cette méthode. Chez Honda, c’est le 3 cylindres 1.0 i-VTEC qui y a droit. Et les mêmes causes provoquent les mêmes conséquences. Sauf que la réaction du constructeur n’est pas la même. Chez Honda, la courroie se dégrade elle aussi bien plus vite qu’attendu. Et comme elle baigne dans l’huile, des petits débris peuvent s’accumuler et boucher la crépine de la pompe à huile. C’est la panne assurée. Soit la pompe du circuit d’huile ne fait plus son oeuvre et…

On connait les sept dernières finalistes de l’élection de la voiture de l’année 2026 (Car of the Year 2026). Une élection qui pourrait voir Renault enchaîner un troisième titre d’affilé après le Renault Scenic en 2024 et la Renault 5 E-Tech / Alpine A290 en 2025. La liste initiale était composée de 35 modèles vendus en Europe. 60 jurys de 23 pays européen ont participé à des tests au Danemark, puis ont dû voter. De ces votes ressortent sept voitures qui vont se disputer le titre marketing. En effet, être « COTY » c’est une très bonne publicité et un dopage pour…

En Nouvelle-Calédonie, à Maré, la famille d’un homme a déposé plainte pour homicide involontaire par personne morale, suite au décès suspect de ce dernier. L’airbag de sa VW Polo, pourtant à l’arrêt, aurait projeté un éclat de métal fatal. Un nouveau décès qui pourrait être imputé à Takata. Selon les informations de La 1ère, « Cili Hnaweongo, un père de famille de 31 ans, a perdu la vie à cause du déclenchement de l’airbag d’un véhicule immobilisé à proximité de sa maison ». Visiblement, une pièce métallique a été projetée avec violence au visage de cet homme lors du déclenchement de l’airbag…

L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) révèle qu’à fin septembre 2025, les immatriculations de voitures particulières neuves en Europe affichent une hausse modeste de 0,9 % sur un an. Cette légère reprise marque le troisième mois consécutif de croissance, tirée notamment par le lancement de nouveaux modèles. En septembre seul, l’augmentation a été plus marquée, atteignant environ +10 % ! Cette dynamique s’inscrit dans un contexte de mutation profonde du parc automobile européen. Le constat principal : la part des véhicules fonctionnant uniquement à essence ou diesel continue de reculer, tandis que les motorisations « alternatives » renforcent leur position. L’essor de…

La fée électricité est en train de révolutionner les motorisations. En appui d’un thermique, ou seule, elle est capable de prouesses de compacité, puissance, couple instantané, etc. Et ce, en quelques années de développement. Mercedes révolutionne les moteurs hautes performances avec un moteur de 1005 chevaux pour un poids de 13 kilogrammes, un nouveau record. Si on voulait sortir 1005 chevaux d’un moteur thermique, on serait largement au-delà de ces 13 kg. Même le bicylindre de la 2CV dépasse les 60 kg sans la boîte à vitesses. C’est dire l’exploit de ce moteur développé par Yasa, filiale de Mercedes spécialisée…