Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

Dans la gamme du constructeur coréen Kia, le Sportage demeure le bestseller. Et histoire de ne pas perdre le cap, la génération actuelle sortie en 2016 s’offre un restylage. Celui-ci s’accompagne, comme tous les constructeurs présents en Europe, de moteurs en conformité avec la norme WLTP.

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Le BMW X4, après seulement 4 ans, a droit à une nouvelle génération. Avec le X3 renouvelé cette année, l’ancienne mouture du SUV coupé allait vite se ringardiser. Et il change beaucoup plus en profondeur qu’on pourrait le penser.

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Le Jeep Renegade, le SUV compact au look de vrai baroudeur, passe par la case restylage. Il voit surtout sa gamme de moteurs refondue, avec notamment un nouveau 4 cylindres 1.3 essence de 150 chevaux sous le capot de notre modèle d’essai.

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La Hyundai i20 passe par la case restylage, pour garder le titre de best-seller de la gamme du constructeur. La citadine simplifie aussi son catalogue. Si vous n’aviez jamais pensé à regarder du côté du Coréen au moment de choisir un véhicule de ce segment, voici un aperçu.

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20 ans après la première Ford Focus, le constructeur américain lance la 4èmegénération. La compacte entend bien continuer à voguer sur le succès de ses devancières. A la lecture de la fiche technique et des équipements disponibles, elle semble bien armée. Nous l’avons mise à l’épreuve.

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Au tour d’Opel de récupérer le bloc 1.5 BlueHDi arrivé d’abord sur le Peugeot 3008. Il s’agit avec ce moteur surtout d’être en phase avec la norme Euro6c avec WLTP qui s’appliquera dès la rentrée. On l’a étrenné à bord du Grandland X, dans les environs de Mayence, près de Rüsselsheim où se situe le siège d’Opel.

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Surprise ! L’été s’invitait en avril pour nous faire un petit coucou ! Le thermomètre flirtait ainsi avec les 30 degrés sur le bassin d’Arcachon. Une destination parfaite pour prendre le volant de la Citroën e-Mehari millésime 2018. Short et manches courtes de rigueur !

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Le véritable premier modèle de DS, le DS7 Crossback, foule nos routes depuis maintenant quelques mois. Sa lourde mission consiste à représenter le haut de gamme du groupe PSA, voire de la production automobile nationale, on ose le dire. Il était donc temps d’en prendre le volant.

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Nous attendions avec impatience ce jour où nous allions conduire la dernière Peugeot 508. D’abord parce que les occasions de prendre le volant d’une berline s’avèrent de plus en plus rares. Surtout la Sochalienne promet beaucoup. Il nous tardait de la découvrir sur la route.

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Peu de gens osent aventurer leurs SUV sur des chemins hostiles empruntés par des 4X4 de franchissement. Nous, nous avons amené un Skoda Kodiaq sur un terrain au premier regard bien trop rude pour lui…

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