La clientèle aisée de Lexus fait partie de ceux qui aiment rouler bronzés, laissant leurs coiffures élaborées onduler dans les vents doucereux des climats agréables où ils ont la bonne fortune de résider. Jusqu’à présent, la marque de luxe de Toyota n’avait à leur proposer que le gros coupé SC430 qui n’est plus tout jeune et que le prix réserve au haut du panier de la tranche démographique visée. L’IS 250C est sensée changer ça, et offrir une alternative aux Allemandes décapsulées telle la BMW série 3 cabriolet et l’Audi A4, sans compter l’Infiniti G37 découvrable qui arrive bientôt.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Nissan n’est pas un spécialiste de la toute petite voiture. Au Japon, les Kei dans sa gamme sont des Suzuki et Mitsubishi rebadgées. Mais le succès grandissant des voitures de 3 mètres et la viabilité de plus en plus évidente de la solution électrique ont convaincu le constructeur de plonger.
Divine surprise sur le stand Citroën, au milieu des concepts et modèles du 21ème siècle le constructeur n’oublie pas son passé. La C3 Pluriel Charleston est un joli clin d’oeil à l’ancêtre, mais c’est encore plus émouvant quand celle-ci vient refaire un tour de piste en personne, sous une livrée ultra select, partagée seulement avec la Bugatti Veyron, excusez du peu : une panoplie complète signée Hermès.
Alors que le blog auto rôde déjà dans la place, voici une dernière avant-première/fuite avant le début du grand show: la première image de la Nissan Nuvu, réplique à la Toyota iQ et concept préfigurant la nouvelle voiture électrique du constructeur.
La petite Audi tueuse de Mini prend forme : après le concept MetroProject de Tokyo l’année dernière, c’est la deuxième incarnation qui arrive au Mondial de Paris.
A quelques heures de l’ouverture du Mondial, on remanie l’organigramme chez PSA : Jean-Pierre Ploué, l’étoile montante qui enchaîne Citroën réussie sur Citroën réussie change d’étage et vient logiquement prendre la tête de tout le design du groupe. Mais cette promotion fait une victime, Jérôme Gallix.
Fini les teasers, place aux images : le BMW X1, petit SUV de la marque bavaroise, débarque de ses grosses roues sur le stand BMW en écho au concept Crossover sur le stand Mini.