Auteur/autrice : Nicolas Morlet

Petit à petit, le grand jour de la présentation officielle approche pour l’Alfa Milano. Ce sera pour le Salon de Francfort, en septembre. En attendant, on peut découvrir aujourd’hui le postérieur et l’habitacle de la future berline compacte Italienne.

Il y a quelques semaines, Volkswagen affichait ses grandes ambitions pour le marché chinois, où le constructeur prévoit d’écouler deux millions de véhicules annuellement en 2018. Pour ce faire, la marque annonçait le lancement ou le renouvellement de quatre modèles par an. Cette véritable offensive Produit commence par une Passat Lingyu revue et corrigée.

Mercedes semble avoir quelques soucis a écouler ses stocks de GLK sur le marché américain. Les acheteurs potentiels entrent en concession a la recherche du modèle d’entrée de gamme annoncé à 34.775$, alors que la plupart des véhicules en stock sont des versions luxueuses richement équipées. Et que se passe-t-il lorsque l’offre et supérieure à la demande ?

Alors que le Mercedes CLK avait droit à sa le coupé qui en est dérivé en sera privé. Une décision que la marque à l’étoile explique par le nouveau positionnement de son coupé.

Décidemment, les choses ne semblent pas s’arranger du côté des constructeurs américains, qui vivent leur calvaire au jour le jour : après leur concurrent.

La présentation officielle de la l’abondance d’informations qui circulent sur Internet. Comme les modèles précédents, le cru 2009 devrait être rebadgé pour être vendu sur certains marchés non-européens. Et si jusqu’à présent on connaissait les Chevrolet Astra et Saturn Astra, il faudra bientôt compter avec la Buick Astra.

Le petit coupé de Volkswagen va finalement recevoir une variante vraiment sportive ! La marque allemande est en train de préparer une version musclée du Scirocco, qui recevra le même bloc 2.0 turbo que la Golf R20 aperçue il y a quelques jours.