Dès les premières heures de gloire de la Mini « Next Gen », une folle rumeur voulait que BMW en prépare une version roadster, destinée à venir prendre place aux côtés des Hatchback et Cabrio d’alors. Mais la marque Mini n’en était qu’à sa renaissance et son propriétaire ne voulait pas la fragiliser avec un modèle « de niche », préférant combiner ses efforts à la préparation de la seconde génération et ses versions Crossman. Le projet était alors resté dans les cartons de la marque et on en entendit plus parler…. Mais aujourd’hui, le voilà qui refait surface !
Auteur/autrice : Nicolas Morlet
Après une année 2008 qui lui a permis de réduire son déficit, Spyker continue à remonter la pente, doucement mais surement. La marque Hollandaise vient d’annoncer ses résultats commerciaux portant sur les trois premiers mois de l’année, et ils sont plutôt encourageants.
SsangYong est un des constructeurs les plus baisse catastrophique de ses ventes en Grande-Bretagne, le constructeur coréen propose désormais une garantie totale de 400.000 kilomètres sur ses Rodius et Rexton.
Arrivé en toute fin d’année dernière dans nos concessions, le Hyundai ix55 a pour tâche de venir chasser sur les terres des Mercedes ML, BMW X5, Lexus RX voire même Audi Q7. Une tâche plutôt ardue au vu de la concurrence. Mais sans avoir de grandes ambitions en termes de volumes de vente, ce ix55 est d’abord et avant tout, une «voiture image» pour la marque, destinée à effacer définitivement les derniers souvenirs que certains peuvent avoir des autos coréennes.
Ce n’est plus un secret pour personne : Toyota, tout comme la plupart des constructeurs mondiaux, mise de plus en plus sur l’hybride comme solution partielle au réchauffement climatique. Le géant japonais a donc prévu de déployer sa gamme de voitures essence-électricité et il se chuchote qu’un Prius Verso pourrait ainsi voir le jour.
Avec son 3.0 TDI de 240 chevaux, notre Q5 ne montre aucune faiblesse une fois sur le bitume. Coupleux à souhait, le moteur permet de rouler «sur un filet de gaz» aux allures légales, tout en ne rechignant pas à la tâche lorsqu’on presse la pédale de droite de façon insistante.
En montant à bord du Q5, on découvre un habitacle typiquement Audi. Les fans de la marque diront qu’il est sobre et élégant. Les autres préfèreront sans doute les termes banal et triste. En matière de sérieux de fabrication en revanche, les deux clans seront sans doute d’accord…
Après s’être lancé dans le grand bain du SUV en 2006 avec l’imposant Q7, Audi en a ajouté un second à sa gamme l’an dernier, le Q5. Celui-ci reprend la recette qui a fait le succès de son grand frère en l’adaptant à une échelle plus raisonnable. Ainsi, après avoir été longtemps sans concurrence directe, la BMW X3 a désormais du souci à se faire. En effet, le segment des SUV compacts Premium est en ébullition avec l’apparition coup sur coup du Mercedes GLK et de l’Audi Q5…mais aussi avec la présentation du X1 (proche du X3 en termes de dimensions) au dernier Mondial de Paris.