Depuis quelques mois, plusieurs rumeurs faisaient état d’une future berline « quatre portes » au sein de la gamme de l’Audi A3. Cette hypothèse a été confirmée par un représentant de la marque dans une interview accordée à BusinessWeek à l’occasion du Salon de New York.
Auteur/autrice : Nicolas Morlet
La déferlante de SUV au Salon de New-York continue. Cette fois, c’est le Mitsubishi Outlander GT Prototype qui montre son minois rafraîchi, et rejoint ainsi les Land Rover dans le clan des nouveautés « tout-terrain ».
Avec l’arrivée imminente de la nouvelle génération d’Opel Astra, il semble logique que tous les modèles partageant sa base et ses entrailles soient également remplacés dans un avenir plus ou moins proche. Ainsi, après les Astra break et GTC ce matin, c’est maintenant au tour du monospace compact Zafira de se dévoiler.
Formidable outil de travail pour les professionnels, le BT-50 est également utilisable pour emmener la petite famille en voyage, à condition d’accepter de faire quelques concessions.
En montant à bord du BT-50, on découvre un habitacle moins valorisant que ce à quoi Mazda nous avait habitué. Normal me direz-vous, puisque l’engin a avant tout une vocation utilitaire. Sur la route aussi, les origines utilitaires de l’auto se font sentir, même si le BT-50 fait preuve d’une facilité de conduite remarquable pour ce genre de Pick-Up.
Après l’essai du modèle le plus « Zoom-Zoom » de la gamme Mazda,restylé à la fin de l’année dernière. Au programme : une face avant intégrant les nouveaux codes stylistiques de la marque et un habitacle revalorisé.
Après la berline, c’est au tour du break et de la version « 3 portes » GTC de l’Opel Astra de se dévoiler grâce à des illustrations, qui se veulent officielles, publiées par Carscoop. C’est également l’occasion d’aperçevoir l’habitacle de l’auto, et de découvrir que tout, dans l’Astra fleure bon l’Insignia.
Décidemment, le Salon de New-York semble attirer les SUV cette année : après la nouvelle gamme BMW X6.
Lors de la présentation de la nouvelle génération de Jeep Grand Cherokee, le vice-président de Chrysler a donné aux journalistes présents un bref aperçu de l’intérieur de la future remplaçante de la Chrysler 300C via une image projetée un très court instant sur le panneau de présentation. Cette image, Autoblog est parvenu à l’immortaliser.
Spyker vient de publier ses chiffres portant sur l’année 2008. Le constructeur hollandais a vu ses revenus totaux passer de 5,1 à 7,9 millions d’euros et 43 voitures ont été produites, contre 26 seulement en 2007. Tout est pourtant loin d’être rose…