Auteur/autrice : Nicolas Morlet

A quelques semaines maintenant de sa commercialisation effective (fin mai), la nouvelle Saab 9-5 s’offre un configurateur. Ou plutôt une première esquisse de configurateur puisqu’il ne permet, à l’heure actuelle, que de choisir le type de jantes et la couleur de carrosserie de la berline suédoise.

C’est par pression sur le bouton Start que le V8 HEMI 6.1l s’ébroue sous le capot dans un «glougloutement» caractéristique de ces gros blocs américains. Je ne résiste pas à l’envie de donner quelques coups de gaz, histoire de «prendre la température» de ce qui m’attend. Et là, aucun doute possible…

A bord, la Challenger SRT se fait nettement moins ostentatoire que ce que sa robe extérieure ne peut laisser penser. A sa sortie de l’autre côté de l’Atlantique, nos amis ricains déploraient d’ailleurs que le tableau de bord soit pratiquement issu directement de la berline (non moins stylée) Charger. Mais comme celle-ci n’est pas diffusée chez nous, nous pouvons nous forger notre propre opinion sans à priori.

Souvenez-vous : au Salon de Detroit 2006, Dodge présente son concept-car Challenger. Un énorme Muscle-Car «néo-rétro» reprenant les traits de sa mythique aînée…et qui allait passer tel quel au stade de la production ! Une voiture certes terriblement politiquement incorrecte par les temps qui courent, avec son gros V8 Hemi glougloutant, mais incroyablement aguicheuse !

Atteindre le million de kilomètres avec une voiture n’est déjà pas chose courante. Et dans la pensée populaire, celles qui sont le plus à même d’atteindre ce chiffre doivent être allemandes ou japonaises. Et pourtant, c’est bien du petit utilitaire de Fiat qu’il s’agit aujourd’hui.

C’est en allant chercher une Chevrolet Spark pour vous gratifier d’un essai dans les prochains jours que mon chemin à croisé celui de cette MG X-Power SV-R avec la plaque d’immatriculation qui va bien. Une rencontre plutôt rarissime puisqu’à la disparition du groupe MG-Rover, seule une cinquantaine d’exemplaires auraient trouvé preneur de par le monde !

Il est de notoriété publique que sur les marchés chinois et américains, nouvelle Opel Astra à peine retouchée. Seulement voilà, en Asie comme aux USA, les acheteurs ont un petit faible pour les berlines «à coffre» plus que pour celles à hayon. Buick proposera donc tout prochainement une version sedan de son Excelle.