A bord, l’inspiration de l’Insignia se fait encore plus clairement sentir. Plutôt un bon point dans l’ensemble, puisque l’habitacle de la grande Opel avait été salué par la critique pour sa qualité, tant dans l’assemblage que dans les matériaux choisis. L’Astra entend ainsi se rapprocher de la référence de la catégorie : la Golf de Volkswagen. Mission accomplie ?
Auteur/autrice : Nicolas Morlet
L’apparition de en termes de design que de vie à bord ou de solutions techniques. Des arguments suffisants pour convaincre ?
Celle dont on vient d’apprendre qu’elle aura l’honneur d’inaugurer le site de la marque au lion d’Outre-Manche qu’il faut surfer.
Alors que l’inquiétude grandit dans le chef des «grandes écuries» concernant la vitesse, ou plutôt la lenteur, des nouveaux teams qui pourraient causer quelques soucis en qualifications, la troisième séance d’essai libre vient de se terminer. Et c’est l’Espagnol Fernando Alonso qui place sa Ferrari en tête d’affiche.
La deuxième séance d’essai libre de ce premier week-end de grand prix de la saison vient juste de s’achever et un constat s’impose : Mercedes a clairement pris l’avantage sur ses concurrents dans cette séance, puisque les Mercedes GP et McLaren Mercedes s’alternent aux quatre premières places.
Ca y est, le coup d’envoi de la saison 2010 de F1 a été donné ce matin à Bahreïn où se sont déroulés les premiers essais libres. Alonso, Hamilton, Button et le revenant Schumacher, les quatre Champions du Monde en lice ont tout donné, mais c’est finalement un invité surprise qui s’est hissé en tête de liste…
En décembre dernier déjà, AFP annonçait la sortie des «premiers» exemplaires de l’UAZ 469, dont le premier modèle était réservé au Président Italien Silvio Berlusconi. Depuis, nous étions sans nouvelles de l’usine russe, et sans confirmation de la production (réelle) de l’auto. Mais aujourd’hui, les choses se précisent…
Si l’on a déjà parlé de la probabilité que Porsche produise une déclinaison cabriolet de sa Panamera, il paraissait logique que celle-ci ne conserve que deux portes, et certainement pas les quatre portes de la berline. C’est pourtant ce que semble préparer la marque de Zuffenhausen.
Au Blog Auto, la Golf VI est loin d’être une inconnue puisque les GTD sont déjà passées entre les mains de nos essayeurs. C’est cette fois dans sa version break que le best seller de Volkswagen retrouve nos colonnes. Une version sans surprise puisque, à l’instar de la berline, il ne s’agit que d’une grosse mise à niveau de la précédente génération.
la page d’accueil) retrouve nos colonnes avec une nouvelle galerie d’images.