Abarth propose une mise à jour de la 595 Pista, qui est tournée vers les « jeunes conducteurs ». Attention aux points…
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
F1 : Williams poursuit avec Mercedes jusqu’en 2025
Entamé en 2014 avec le début de l’ère des V6 Turbo hybrides, le partenariat entre Williams F1 et Mercedes est prolongé au moins jusqu’en 2025.
Lire la suiteFiat 500X Sport : le flacon, mais pas l’ivresse
Une « nouveauté » chez Fiat, c’est quand même sympa. Le petit SUV turinois met le survêt mais n’a pas choisi Francfort pour faire sa première sortie. On aurait aimé une Abarth 500X, mais le 500X Sport fait-il l’affaire ?
Lire la suiteFrancfort 2019 : Audi RS7 Sportback
Audi continue de renouveler la gamme RS, qui fête ses 25 ans d’existence, avec ici la déclinaison très sportive du grand coupé 5 portes A7.
Lire la suiteF1 GP d’Italie : le Mugello et Imola lorgnent sur 2025
Monza vient de renouveler jusqu’en 2024 son contrat avec la Formule 1 pour accueillir le grand prix d’Italie, mais d’autres pistes transalpines sont déjà sur les rangs pour les éditions futures.
Lire la suiteLe Lamborghini Urus encore plus méchant avec Novitec
Après s’être attaqué aux Huracan et Aventador, le préparateur allemand Novitec présente son travail sur le Lamborghini Urus. Au cas où vous trouveriez votre exemplaire trop timoré.
Lire la suiteFrancfort 2019 : Hyundai Veloster N ETCR
L’électrique monopolise l’attention à Francfort, et ce mouvement de fond gagne aussi le sport automobile. Basée sur le modèle routier N, la Hyundai Veloster N ETCR est conçue spécifiquement pour la nouvelle catégorie tourisme ETCR, qui fera ses débuts en 2020.
Lire la suiteFrancfort 2019 : Mercedes Vision EQS, le vaisseau spatial
Les calandres béantes sont à la mode ! Avec l’EQS, Mercedes dévoile un concept de berline de luxe 100% électrique, avec dans le viseur Tesla et les rivaux germaniques, dont Porsche qui dégaine déjà la Taycan.
Lire la suiteFerrari 812 GTS, pour la magie du V12
Dans la foulée de la F8 Tributo Spider, Ferrari a dévoilé la version découvrable de sa GT à moteur V12 avant, la 812 Superfast, qui prend ici le label GTS. Un modèle qui n’est pas une série spéciale mais s’insère pleinement dans la gamme grandissante du cheval cabré.
Lire la suiteLa Ferrari F8 Tributo enlève le haut avec le Spider
C’est la journée toits ouverts chez Ferrari, qui dévoile le même jour deux cabriolets. La F8 Tributo a désormais sa version Spider découvrable, qui est en somme une grosse évolution de la 488 Spider.
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