On ne l’a pas vu venir, mais l’écurie Dale Coyne se sépare de Sébastien Bourdais pour la saison Indycar 2020. L’horizon en monoplace semblait bien bouché mais le Manceau a pu rapidement rebondir.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Journaliste, essayeur automobile de grande expérience et romancier, qui a collaboré avec des revues comme Auto Hebdo, Échappement ou encore l’Auto-journal, Patrice Vergès, en collaboration avec le photographe Nicolas Delpierre, présente 13 modèles clés BMW qui ont marqué l’histoire de la firme bavaroise entre 1959 et 1999.
Après la berline Mercedes classe S, la griffe Maybach revient avec la version ultra luxe de l’imposant SUV GLS. Conçu avant tout pour le marché chinois, il assume clairement son goût de l’ostentation et cajole ses passagers.
Qu’on se le dise, ça ne chôme pas chez Audi. Et si vous n’êtes pas rassasié par les SUV, voici sans doute de quoi combler votre appétit. Dans la foulée du e-tron Sportback, Audi dévoile à Los Angeles la version sportive très attendue du Q8.
La 6e saison (2019-2020) de Formule E va débuter ce weekend. Sur sa lancée triomphale, JEV réussira-t-il la passe de trois ? Porsche et Mercedes vont-ils chambouler l’ordre établi ? Suspense avec un plateau plus relevé que jamais.
Saluées pour leur design et leurs qualités dynamiques, les Alfa Romeo Giulia et Stevio accusaient le coup face à la concurrence en matière de finition et d’équipements high-tech. La mise à jour My20 corrige-t-elle le tir ?
Deux ans après le concept, le SUV coupé électrique d’Audi est officiellement présenté au salon de Los Angeles, dans un style « Fastback » musclé mais très efficace aérodynamiquement.
Dans l’ombre des VW Golf, Peugeot 308 et autres Renault Mégane, la Civic de 10e génération, lancée début 2017, continue sa carrière et bénéficie du traditionnel restylage de mi-carrière. N’attendez pas de grand chambardement au programme.
C’est la fin d’une époque. Vendue l’été dernier aux enchères pour la modique somme de 2,7 millions de dollars, la toute dernière Corvette à moteur avant est sortie des chaînes de l’usine Bowling Green.
La Peugeot 208 Rally 4 va succéder à l’actuelle 208 R2. La nouvelle voiture de rallye du lion s’adapte à la refonte voulue par les instances de la FIA, qui rebaptise la catégorie R2 en « Rally 4 ». Basée sur la nouvelle 208 de série, elle espère réitérer le succès de sa devancière qui s’est écoulée à 450 exemplaires.