Le Tesla Cybertruck restera indubitablement l’une des nouveautés les plus marquantes de l’année, avec son style atypique et controversé. Outre les 250000 commandes de particuliers déjà enregistrées, c’est du côté des forces de l’ordre que le succès pourrait être au rendez-vous.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Après deux saisons de domination de Mercedes et Brendon Leigh, les cartes ont été redistribuées et ont vu deux couronnements inédits, qui rompent ainsi avec la réalité !
BMW revient en arrière sur sa politique tarifaire controversée du système CarPlay, qui a fait grincer des dents les clients.
Alors que la production de la sportive hybride bavaroise approche de son terme, prévu courant 2020, la BMW i8 se pare d’une édition à exemplaire unique, qui ne passera pas inaperçue.
Suite à un appel d’offres lancé il y a quelques mois, c’est BBS qui équipera l’intégralité du plateau en 2021, quand entrera en vigueur la nouvelle règlementation technique avec les roues de 18 pouces.
FCA vient d’inaugurer la ligne de produits Heritage Parts, qui commercialise des pièces de rechange dédiées aux voitures classiques et parfaitement fidèles aux pièces d’origine. Un projet mené conjointement par FCA Heritage et Mopar, la branche des pièces détachées et accessoires du groupe italo-américain.
Lancé en 2013, le coupé sportif de Jaguar achève sa phase 2 de production. Le modèle va prolonger sa carrière avec désormais un restylage plus profond, qui modifie sensiblement la face avant.
Lancée en 2016, la production de la Fiat 124 Spider s’arrête déjà après une carrière courte et plutôt confidentielle. Dommage, elle avait une bonne bouille !
La situation de la région Ligure est devenue intenable avec l’accumulation d’incidents graves sur ses infrastructures autoroutières.
Un capot moteur interminable, une immense porte à faux arrière, un V8 généreux, 34 exemplaires seulement. Incontestablement, la Maserati 5000 GT était une voiture d’exception, qui fête ses 60 bougies.
