Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

BMW célèbre en grande pompe les 50 ans de Motorsport tout en communiquant énormément sur son avenir électrifié. La dernière collaboration avec Kith s’inscrit pleinement dans cette démarche. C’est une pratique tendance, comme Mercedes l’a fait avec le rappeur Will.I.Am

Après avoir mis l’accent sur la version électrique i7 qui a inauguré la 7ème génération de la limousine bavaroise, La gamme BMW Série 7 s’agrandit avec l’ajout de deux nouvelles variantes hybrides rechargeables et des mises à jour de l’un des modèles diesel préexistants en Europe et sur d’autres marchés sélectionnés dans le monde.

Face à une concurrence accrue, avec notamment un nouveau challenger nommé Ferrari Purosangue, Lamborghini réplique et propose le Urus S, qui fait suite au Performante récemment dévoilé aux Etats-Unis.

BMW donne au roadster Z4, lancé en 2018, un rafraîchissement subtil pour le millésime 2023. Les cabriolets ont moins la côte qu’il y a une vingtaine d’années, mais le Z4 continue de s’écouler à plusieurs milliers d’exemplaires, même si l’on est loin des dizaines de milliers qui partaient à l’époque du Z3.

Quelques temps après la SP48 « Unica » basée sur une F8 tributo, le département « projets spéciaux » (special projects, qui donne l’acronyme SP des modèles) a dévoilé sa nouvelle création, basée cette-fois-ci sur une 812 GTS.

Après le concept, les photos d’espionnage et les dessins de brevets, il est temps de découvrir la version de production du BMW XM 2023. Vous trouviez que les grosses narines des récentes M3 et X7 étaient choquantes ? Alors c’est de la rigolade à côté du XM !