Subaru a dévoilé la nouvelle Impreza de sixième génération au Salon de l’auto de Los Angeles. Le constructeur japonais abandonne la variante berline ainsi que l’option de boîte de vitesses manuelle, mais ramène un modèle RS en consolation.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Quand on pense à sportivité et voiture française, on a tout de suite en tête la R5 Turbo, la 205 GTI, l’Alpine A110, sans oublier la Venturi 600. Pourtant, ce n’est pas le véhicule hautes performances le plus délirant que la France ait imaginé.
Avec la fin progressive des moteurs thermiques de haut niveau dont le savoir-faire n’est pas à la portée de tout le monde, l’électrification de l’automobile fait émerger de nouveaux constructeurs, des start-ups qui entendent se faire une place avec des projets ambitieux et spectaculaires, même s’il faut toujours rester prudents face à des effets d’annonce alléchants. Si vous connaissez déjà l’hypercar, et bien peut-être bientôt verrons-nous arriver un hyper-SUV, rien que ça…
À partir de 2023, la Formule 1 est sur le point de lancer une catégorie entièrement féminine, la F1 Academy, pour développer et préparer les jeunes pilotes féminines à progresser vers des niveaux de compétition plus élevés, avec en point de mire la F1.
Après de nombreux spyshots et effets d’annonce, ainsi que la confirmation du nom Dakar, la Porsche 911 surélevée est enfin dévoilée officiellement.
Souvenez-vous, au début du siècle, la Prius était LA voiture tendance, et c’était elle que les stars s’arrachaient pour faire « bon genre », bien avant les Tesla. Emblème des débuts de l’ère hybride, La Toyota Prius de cinquième génération vient d’être dévoilée au Japon , juste avant le lancement de la variante nord-américaine.
La branche compétition emboîte le pas du constructeur aux chevrons en adoptant un nouveau logo qui, sans surprise, entend mélanger tradition et modernité. En tous cas, le budget couleurs a été maîtrisé.
Le nouveau SUV Lucid Gravity, prévu pour 2024, promet des performances de supercar avec une habitabilité jusqu’à 7 places.
Le salon de Zurich, dont la fréquentation et la présence de constructeurs est en hausse, met aussi à l’honneur le patrimoine avec le salon Classic Cars.
Les supercars chaussent les souliers de randonnée ! Alors que Porsche s’apprête à dévoiler la 911 Dakar, Lamborghini commence déjà à dévoiler via un premier teaser sans camouflage les lignes de l’imminente Huracan Sterrato.