Ce week-end, le circuit Paul Ricard accueillait les FIA Motorsport Games !
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Il s’agit d’un des évènements de l’année ! 50 ans après la dernière apparition officielle avec le team usine d’une Ferrari dans la classe reine de l’Endurance, la 312 P, Ferrari dévoile, dans le cadre des Finali Mondiali, la 499P qui marque le retour du cheval cabré au sommet de l’Endurance.
C’était très attendu, eut égard aux enjeux qui étaient posés par le sujet. Red Bull a conclu un accord avec la FIA suite à une violation du règlement financier 2021 qui a été constatée pour l’équipe championne du monde.
Après de longues années passées avec Ford, Ken Block est désormais lié à Audi et il est passé du côté électrique de la force.
À l’âge de 93 ans, Aleardo Buzzi est décédé à Monte-Carlo. Peu connu du grand public, il a sans doute été l’un des hommes les plus influents et importants dans l’histoire du sport automobile moderne.
ean-Éric Vergne, pilote DS en Formule E et pilote Peugeot en WEC, a été reconduit comme ambassadeur de DS Automobiles, un rôle qu’il exerce déjà depuis trois ans. A l’occasion de la reconduction de ce partenariat, il a reçu les clés d’une DS 4 E-Tense 225 Performance Line+ très spéciale.
Finalement attendues pour novembre, les nouvelles Giulia et Stelvio d’Alfa Romeo ont été présentées aujourd’hui !
Quelques images « réelles » des phares et de la calandre ont commencé à fuité, alors que le renouvellement du Stelvio approche à grands pas.
Vous pensez que c’est une société de tuning de mauvais goût ou l’excentricité d’une quelconque star qui a donné cette horreur ? non, c’est une collaboration officielle entre Maserati et Barbie (la poupée hein) !
Nous avons peut-être un scénario pour un hypothétique Retour vers le Futur 4 : Marty embarque dans sa DMC-12 de 1985, se téléporte en 2024 et découvre qu’il y a plusieurs versions concurrentes d’une DeLorean du futur.