En début d’année, les estimations ciblaient un marché argentin autour de 450 000 unités. En baisse de 28,53% en octobre, il ne devrait finalement pas passer le cap des 400 000 en 2021.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan octobre 2021 : Brésil
Le marché brésilien reste au plus bas en octobre, quatrième mois consécutif de baisse par rapport à l’année 2020. Par rapport à 2019 la baisse des volumes est de 25% par rapport à la dernière année pre-pandémie, et Stellantis occupe près d’un tiers du marché.
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Concepts oubliés : Porsche 928-4 Prototype (1984)
Avant de lancer la Panamera, Porsche a longuement tâté l’idée d’une vraie 4 places dans la gamme. Dans cette réflexion, on ne peut manquer les évolutions envisagées dans les années 80 sur la base de la 928. Dont cette unique 928-4 offerte à Ferry Porsche pour ses 75 ans en 1984.
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Bilan septembre 2021 : Chine, hybrides et électriques
Sur le marché chinois toujours morose, les ventes de véhicules électriques sont toujours au beau fixe, avec plus de 350000 unités écoulées en septembre, près de 2 millions depuis le début de l’année, et à nouveau au dessus des 20% de part de marché.
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Bilan septembre 2021 : Chine
Le plongeon du marché automobile en Chine se poursuit en septembre. Certes par rapport à un mois de septembre 2020 en très fort rebond après le confinement du printemps, mais aussi par rapport à 2019. La crise des composants n’y est pas étrangère, mais les constructeurs locaux semblent moins touchés. Leur part touche un niveau record à 48,55%.
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Concepts oubliés : Toyota FXV-II (1987)
Deux après la berline FXV, Toyota présente au salon de Tokyo 1987 un second concept portant ce nom. Le FXV II est un coupé, qui préfigure en partie la Toyota Soarer Z30, Alias Lexus SC, lancée en 1991.
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Bilan septembre 2021 : Japon
Troisième mois de baisse en septembre sur le marché automobile japonais, à -34,25%. Le bilan reste encore positif, de peu, sur 9 mois par rapport à 2020, mais est désormais fortement négatif par rapport à 2019. La Toyota Yaris continue à dominer les ventes, mais sa soeur Aqua monte en puissance.
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Weltmeister M7, elle ne cache pas ses ambitions
A l’instar de ses compatriotes et rivaux Nio et Xpeng, Weltmeister s’attaque à présent au marché de la berline électrique avec sa M7. Un nouveau modèle qui se caractérise pour l’heure surtout par ses capteurs pour la conduite autonome très visibles.
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La marque chinoise de luxe Hongqi arrive aussi en Europe
Avec son fort taux d’immatriculations de véhicules électriques, la Norvège fait figure de laboratoire pour ls constructeurs chinois désireux de venir s’implanter en Europe. Dernier en date ? La marque de luxe Hongqi, du groupe FAW, qui lance son grand SUV e-HS9.
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Bilan septembre 2021 : Australie
Malgré les craintes sur l’approvisionnement de ce marché uniquement constitué d’imports, les immatriculations en Australie restent encore au beau fixe, avec une hausse de 2,77% en septembre. Le bilan reste encore très légèrement positif par rapport à 2019.
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