Pour la seconde année consécutive, le marché automobile chinois achève une année dans le rouge. Ceci malgré un mois de décembre quasiment stable. Pour la première fois depuis 2011, une Volkswagen est tête des ventes.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Genève 2020 : Skoda Octavia RS iV
Dès le salon de Genève, la nouvelle Skoda Octavia débutera l’extension de sa gamme avec sa nouvelle version RS. Une appellation RS qui se double de celle de iV. Cette nouvelle génération sera en effet sportive, mais aussi hybride rechargeable.
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Bilan 2019 : Mexique
Avec sa troisième année de chute, -7,7% en 2019, le marché automobile mexicain retombe sous son résultat de 2015. La production est également en baisse de 4,1%.
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Bilan 2019 : Canada
Le second semestre de 2019 a été moins mauvais que le premier. L’année s’achève malgré tout dans le rouge, avec une baisse de 3,3%, soit 66 000 immatriculations en moins.
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Fin de chemin temporaire pour le Suzuki Jimny en Europe
Les sportives ne sont pas les seules victimes des objectifs de réduction des émissions de CO2. Le Suzuki Jimny va interrompre sa carrière de façon prématurée en Europe. Suzuki préfère vendre des voitures moins pénalisantes pour sa moyenne.
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Neuron Vega, déjà le 9ème projet ?
Voici quelques semaines, le constructeur sino-américain (implanté en Amérique mais avec des fonds chinois) présentait deux premiers modèles à la China International Import Exposition de Shanghai. Voici à présent la berline Vega, qui est déjà… le 9ème projet de la jeune start-up.
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Cruise (GM) présente sa navette autonome Origin
GM s’efforce de convaincre le législateur américain d’autoriser des véhicules totalement autonomes, sans volant ni pédales, à circuler librement. C’est qu’en présentant l’Origin, sa division Cruise Automation compte à présent aller au delà de l’étape des simples tests. Et passer à celle de la commercialisation.
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Subaru se donne des objectifs d’électrification
Ultra-dépendant du marché américain, Subaru a moins d’urgence que d’autres pour électrifier sa gamme. L’hybridation et l’électrification sont néanmoins au programme de moyen / long terme, avec une cible à 40% de ventes de véhicule électrifiés en 2030.
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Toutes les futures Fiat de 2020 à 2022
Depuis plusieurs années, FCA a privilégié ses autres marques, faisant de Fiat le parent pauvre du groupe. Le plan des nouveautés apparaît donc bien léger après 2020.
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Bilan 2019 : Corée
Le marché coréen a redressé la barre au second semestre. après une baisse de 37% en première période, l’année 2019 s’est achevée sur un -1,8%. Malgré la croissance des SUV, les berlines restent aux commandes.
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