Le salon de Kuala Lumpur a ouvert ses portes, avec son lot de nouveautés destinées au marché local. Mais aussi une première mondiale, le concept de berline Buddyz de Perodua. Qui se profile comme une étape importante pour la marque.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Subaru a le vent en poupe aux Etats-Unis, et continue à nourrir de grandes ambitions pour ce marché. Pour y subvenir, la Toyota Camry quittera prochainement les chaînes de l’usine de Lafayette (Indiana).
La croissance du marché chinois ne semble pas décidée à ralentir avec à présent plus de 20% de gain sur les 10 premiers mois de l’année. Et des constructeurs japonais qui confirment leur retour sur le devant de la scène.
Le marché russe continue à reculer, accumulant à présent un retard de près de 7% sur les 10 premiers mois de l’année. Et les perspectives de stabilisation semblent continuer à s’éloigner.
Une belle croissance pour le marché argentin avec +24,7%, et un changement en tête. L’Amérique du sud ne réussit pas à Volkswagen en cette fin d’année puisque Chevrolet prend la première place.
Encore un léger recul du marché en octobre au Japon, pour un mois marque par un changement de leader. La Honda Fit parvient ainsi à détrôner à la fois Aqua et Prius.
Un nouveau mois de baisse en Afrique du Sud avec les suites de la grève. L’activité a repris totalement début octobre et le marché a reculé de 1,9%. Changement en tête avec le passage sur le podium de la Toyota Etios.
Marché stable en Inde en octobre pour la saison des fêtes (Diwali et Dhanteras). Une stabilité qui est en fait diversement appréciée par les constructeurs, avec de gros gains, et de grosses pertes.Une nouvelle fois, le marché montre son attrait pour les nouveautés, tout en restant conservateur p our certains modèles clés. Ainsi, Maruti-Suzuki continue à classer quatre modèles en haut des ventes, et six dans le Top10. Derrière, quelques nouveautés font le bonheur de leur constructeur. La Grand i10 est la Hyundai la plus vendue. Toutefois, elle prend du volume de vente aux autres modèles, puisque le volume global…
Après la présentations de ses résultats semestriels, Mitsubishi a dévoilé son nouveau plan stratégique pour les trois prochaines années. Un plan accompagné comme prévu d’un programme d’augmentation de capital. Un plan dénommé New Stage 2016.
Un nouveau mois difficile pour le marché brésilien en recul de 4,1%, et un mois d’octobre marqué par le passage en troisième position de Volkswagen, doublé par un Chevrolet en pleine Ford.