Une année 2013 difficile pour le marché russe qui recule de 5,5%. Le second marché européen a exceptionnellement rebondi en décembre à la faveur de la fin des aides à l’achat.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Retour à la stabilité pour la fin de l’année 2013 en Afrique du Sud, et une croissance modeste sur l’année : +2,9%. Le marché a cette année un nouveau patron, le Toyota Hilux.
L’Inde toujours dans le rouge, et un marché qui recule de 7% sur l’ensemble de l’année. Maruti-Suzuki stabilise ses ventes et rares sont les constructeurs à augmenter leurs ventes sur l’année.
Malgré une situation économique précaire, le secteur automobile reste en forte hausse, avec 34,6% en décembre. Un mois exceptionnel en particulier pour Renault.
Très légère croissance sur un marché australien qui aura vécu l’année 2013 avec l’annonce de fin de production pour Ford et Holden.
Un année 2013 dans le rouge pour le marché brésilien, avec un recul de 1,6%, et surtout un recul prononcé des deux leaders Fiat et Volkswagen.
Si l’année 2013 s’est achevée sur un mois de décembre juste à l’équilibre, elle a aussi été la meilleure année sur le marché américain depuis la crise avec plus de 15,5 millions de voitures vendues.
Après des images échappées hier soir, Lamborghini a dévoilé les premières informations concernant la nouvelle Huracan, LP610-4 pour être complet. Un remplacement dans la continuité pour la plus vendue des Lamborghini de l’histoire.
La croissance ne semble pas encore vouloir se ralentir sur le marché automobile chinois, encore +25% en novembre et +20% sur les 11 premiers mois. Mais un mauvais mois pour Volkswagen.
Elle sera la grande nouveauté de Chrysler au salon de Détroit en janvier. Elle, c’est la Chrysler 200 et sa mission sera de redonner des couleurs à la présence du groupe sur le segment des berlines familiales. La voici sans camouflages…