Le marché russe continue sur son recul pour le neuvième mois consécutif, portant la baisse à -6,4% depuis le début de l’année. Et un changement de taille sur le podium…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le Honda Ridgeline quittera la scène l’année prochaine. Mais malgré des ventes décevantes, Honda est bien décidé à tenter une nouvelle fois sa chance et présentera une nouvelle génération dans deux ans.
Suite aux rumeurs la semaine dernière faisant état d’une possible fin de la production de Holden en Australie en 2016, le directeur de Holden a indiqué devant une commission inter-ministérielle qu’aucune décision n’avait été prise…
Bon mois de novembre pour le marché japonais qui progresse de plus de 16%, avec ce mois-ci des ventes de Honda dopées par le succès de la nouvelle Fit qui reste en tête du marché.
Le marché sud africain continue à reculer, en raison de suites de la dure grève en début d’automne, mais aussi du climat économique. La Toyota Etios fait ce mois-ci des étincelles.
Toyota songe depuis longtemps à faire renaître la Supra. Après le succès de la GT86 et grâce à l’accord avec BMW, cela deviendra bientôt une réalité. Et un concept devrait annoncer la nouvelle génération au prochain salon de Détroit.
5% de croissance sur le marché argentin en novembre, avec un mouvement de taille en tête, le passage de Renault à la première place, avec pas moins de trois modèles dans le Top4.
Le marché indien continue à creuser son recul sur l’année, avec -8,2% en novembre. Honda, Nissan et Ford continuent toutefois à progresser.
GM fait le grand ménage. Après avoir annoncé Holden en Australie pour 2016. Un nouveau choc pour l’industrie locale.
Le marché américain continue avec une belle croissance (+9%) et devrait finir l’année aux alentours de 15,5 millions d’unités. Une belle croissance de GM et Chrysler, et le recul de Volkswagen qui se prolonge.