Avec un recul plus prononcé que le marché, Mazda cède du terrain, et la Mazda 3 doit se contente de la troisième place ce mois-ci, doublée par la Corolla et le Hilux. Au cumul, son avance sur la berline japonaise est à présent de moins de 1.000 unités..
En fin du Top10, du changement, avec l’apparition du Mitsubishi Triton, mais surtout du Jeep Grand Cherokee. La marque américain pointe à la 13ème place du marché.
Sur un marché en baisse quelques progressions notables : les marques haut de gamme en général, de Audi à Mercedes en passant par Lexus, mais aussi Fiat et Jeep, Holden, Renault ou Nissan. Du côté des reculs plus prononcés, Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota et Volkswagen.
Top10 mensuel par modèles:
1. Toyota Corolla (3.871)
2. Toyota Hilux (3.313)
3. Mazda3 (3.291)
4. Holden Commodore (2.648)
5. Hyundai i30 (2.553)
6. Ford Ranger (2.317)
7. Volkswagen Golf (2.301)
8. Mitsubishi Triton (2.254)
9. Mazda CX-5 (1.715)
10. Jeep Grand Cherokee (1.694)
Top10 mensuel par marques:
1. Toyota (17.246)
2. Holden (9.012)
3. Hyundai (8.403)
4. Mazda (7.751)
5. Ford (6.950)
6. Nissan (6.281)
7. Mitsubishi (5.780)
8. Volkswagen (4.918)
9. Subaru (3.302)
10. Mercedes-Benz (2.611)
| 2014 | Mai. 2014 | Mai. 2013 | % Mai. | PDM Mai. 2014 | PDM Mai. 2013 |
| BMW | 1 843 | 1 703 | 8,2% | 1,99% | 1,8% |
| MINI | 187 | 253 | -26,1% | 0,20% | 0,3% |
| BMW Group | 2 030 | 1 956 | 3,8% | 2,20% | 2,07% |
| Chery | 56 | 84 | -33,3% | 0,06% | 0,09% |
| Alfa Romeo | 235 | 122 | 92,6% | 0,25% | 0,13% |
| Chrysler | 216 | 282 | -23,4% | 0,23% | 0,30% |
| Dodge | 132 | 141 | -6,4% | 0,14% | 0,15% |
| Fiat | 616 | 329 | 87,2% | 0,67% | 0,35% |
| Jeep | 2 339 | 1 320 | 77,2% | 2,53% | 1,40% |
| Maserati | 49 | 14 | 250,0% | 0,05% | 0,01% |
| Chrysler / Fiat | 3 587 | 2 208 | 62,5% | 3,88% | 2,34% |
| Mercedes-Benz | 2 611 | 2 373 | 10,0% | 2,82% | 2,51% |
| Smart | 11 | 19 | -42,1% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 2 622 | 2 392 | 9,6% | 2,84% | 2,53% |
| Ford | 6 950 | 7 243 | -4,0% | 7,52% | 7,67% |
| Holden | 9 012 | 8 293 | 8,7% | 9,75% | 8,78% |
| Opel | 65 | 216 | -69,9% | 0,07% | 0,23% |
| General Motors | 9 077 | 8 509 | 6,7% | 9,82% | 9,01% |
| Great Wall | 235 | 725 | -67,6% | 0,25% | 0,77% |
| Honda | 2 539 | 3 625 | -30,0% | 2,75% | 3,84% |
| Hyundai | 8 403 | 8 027 | 4,7% | 9,09% | 8,50% |
| Kia | 2 444 | 2 770 | -11,8% | 2,64% | 2,93% |
| Hyundai + Kia | 10 847 | 10 797 | 0,5% | 11,73% | 11,43% |
| Isuzu | 1 562 | 858 | 82,1% | 1,69% | 0,91% |
| Jaguar | 100 | 76 | 31,6% | 0,11% | 0,08% |
| Land Rover | 814 | 717 | 13,5% | 0,88% | 0,76% |
| Jaguar Land Rover | 914 | 793 | 15,3% | 0,99% | 0,84% |
| Mazda | 7 751 | 8 135 | -4,7% | 8,38% | 8,61% |
| Mitsubishi | 5 780 | 7 011 | -17,6% | 6,25% | 7,42% |
| Citroen | 100 | 102 | -2,0% | 0,11% | 0,11% |
| Peugeot | 402 | 376 | 6,9% | 0,43% | 0,40% |
| PSA | 502 | 478 | 5,0% | 0,54% | 0,51% |
| Proton | 42 | 84 | -50,0% | 0,05% | 0,09% |
| Nissan | 6 281 | 5 928 | 6,0% | 6,79% | 6,28% |
| Infiniti | 41 | 37 | 10,8% | 0,04% | 0,04% |
| Renault | 920 | 552 | 66,7% | 1,00% | 0,58% |
| Renault-Nissan | 7 242 | 6 517 | 11,1% | 7,83% | 6,90% |
| Ssangyong | 101 | 131 | -22,9% | 0,11% | 0,14% |
| Subaru | 3 302 | 3 612 | -8,6% | 3,57% | 3,82% |
| Suzuki | 1 757 | 1 919 | -8,4% | 1,90% | 2,03% |
| Lexus | 603 | 540 | 11,7% | 0,65% | 0,57% |
| Toyota | 17 246 | 19 003 | -9,2% | 18,66% | 20,12% |
| Toyota Group | 17 849 | 19 543 | -8,7% | 19,31% | 20,69% |
| Audi | 1 576 | 1 361 | 15,8% | 1,70% | 1,44% |
| Porsche | 264 | 145 | 82,1% | 0,29% | 0,15% |
| Skoda | 395 | 297 | 33,0% | 0,43% | 0,31% |
| Volkswagen | 4 918 | 5 527 | -11,0% | 5,32% | 5,85% |
| Volkswagen Group | 7 153 | 7 330 | -2,4% | 7,74% | 7,76% |
| Volvo | 501 | 459 | 9,2% | 0,54% | 0,49% |
| Autres | 46 | 57 | -19,3% | 0,05% | 0,06% |
| TOTAL | 92 445 | 94 466 | -2,1% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 8 653 | 7 855 | 10,2% | 2,01% | 1,77% |
| MINI | 816 | 1 013 | -19,4% | 0,19% | 0,23% |
| BMW Group | 9 469 | 8 868 | 6,8% | 2,20% | 1,99% |
| Chery | 267 | 451 | -40,8% | 0,06% | 0,10% |
| Alfa Romeo | 1 144 | 530 | 115,8% | 0,27% | 0,12% |
| Chrysler | 771 | 1 108 | -30,4% | 0,18% | 0,25% |
| Dodge | 660 | 678 | -2,7% | 0,15% | 0,15% |
| Fiat | 3 043 | 1 107 | 174,9% | 0,71% | 0,25% |
| Jeep | 11 097 | 8 001 | 38,7% | 2,57% | 1,80% |
| Maserati | 111 | 62 | 79,0% | 0,03% | 0,01% |
| Chrysler / Fiat | 16 826 | 11 486 | 46,5% | 3,90% | 2,58% |
| Mercedes-Benz | 11 966 | 10 313 | 16,0% | 2,78% | 2,32% |
| Smart | 36 | 68 | -47,1% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 12 002 | 10 381 | 15,6% | 2,78% | 2,33% |
| Ford | 33 527 | 34 817 |
|
