Le Toyota Hilux domine à nouveau un marché argentin en pleine déconfiture. La baisse atteint 33,4% en août et 39,1% depuis le début de l’année, avec seulement 200 000 voitures et utilitaires immatriculées.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En juin dernier, Nikola réalisait une brillante entrée à la bourse de New York, et annoncer être sur le point de trouver un partenaire pour produire son pick-up Badger. Ce partenaire sera GM, qui entre au passage au capital et lui vend sa technologie.
Présenté initialement en version électrique, l’Opel Mokka sera naturellement également proposé avec des moteurs essence ou diesel. Sans changement sur le plan du style.
Avec 173544 voitures et utilitaires en août, le marché brésilien reste très fragile. La baisse atteint 24,8% et touche particulièrement Chevrolet, Ford, Toyota, Renault et PSA.
En Chine, Volkswagen s’apprête à lancer son troisième SUV Coupé. Et celui-ci pourrait également arriver en Europe, puisqu’il s’agit du Tiguan X. En tant que coupé, il tentera aussi de se positionner un peu plus haut en gamme.
Dans quelques jours, Hyundai dévoilera officiellement la quatrième génération du SUV Tucson. Préfigurée par le concept Vision T il y a quelque mois, elle s’annonce plus ambitieuse que jamais. Arrivé à maturité, le Tucson ne compte certainement plus jouer les seconds rôles.
Avec son goût pour les modèles les plus puissants, Hennessey ne pouvait manquer de se pencher sur le berceau du Ram 1500 TRX. Passé dans les ateliers texans, le pick-up le plus puissant du marché pourra voir sa puissance grimper à 1200 ch. Il y gagnera aussi 2 roues en devenant Mammoth.
Prévu en novembre, le salon de Los Angeles 2020 subit lui aussi les aléas de la pandémie et de la crise économique. Il n’est pas annulé, mais reporté à 2021. Année qui pourrait donc voir se dérouler deux éditions du Los Angeles Autoshow.
Le marché chinois a repris des couleurs en juillet. Et pour la première fois depuis le début de l’année, les ventes de modèles électriques et hybrides sont en hausse sur le marché chinois. Tesla continue à réaliser une étonnante performance.
En mars dernier, les dernières nouvelles de Spyker faisaient état d’une faillite. Plus que jamais fidèle à la devise affichée sur son logo (« Nulla tenaci invia » est via, en latin « Pour les tenaces, aucune route n’est infranchissable »), la marque de voitures de sport néerlandaise a trouvé de nouveaux investisseurs et annonce la mise en production de pas moins de 3 modèles.