C’est une tradition chez BMW, les mises à jour de milieu de vie restent très limitées en matière de style. Mais elles apportent toujours leur lot de modifications de la gamme des moteurs, ainsi que de nouveaux équipements.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Annoncée il y a quelques jours par une première esquisse, la dernière création de Kahn Design s’approche peu à peu de la réalité, et dévoile à présent l’essentiel de ses lignes. Mais toujours en dessin.
Le Toyota Hilux est un poids lourd du marché du pick-up. L’arrivée de sa nouvelle génération est donc un événement. Il sera dévoilé en Thaïlande à la fin du mois.
Léger repli du marché sud-africain en avril, avec un grand changement en tête: le Ford Ranger prend les commandes en devançant largement le Toyota Hilux.
En pleine lutte anti-corruption dans les entreprises publiques, et alors que le gouvernement cherche à concentrer son industrie automobile, Dongfeng et FAW pourraient fusionner.
Après les 5 LS et 6, DS ajoutera très bientôt un nouveau modèle à sa gamme chinoise. Une berline compacte surnommée 4 « CS » et répondant au code B751.
Les mois à venir seront placés sous le signe de l’extension de la gamme chez Fiat. Première étape, la présentation d’une nouvelle berline compacte au salon d’Istanbul.
Se déroulant en alternance avec le salon de Pékin, le salon de Shanghai est à présent bien ancré comme l’un des principaux événements automobile du premier semestre. Il confirme en 2015 avec 928 000 visiteurs et toujours plus de nouveautés.
Sur un marché qui connaît encore une jolie croissance de près de 5%, les équilibres restent préservés avec des gains et des reculs limités. Et les crossovers continuent à gagner du terrain.
Au Shanghai comme sur les autres salons, Toyota parle essentiellement d »hybride. Une communication argumentée par le lancement des Corolla et Levin. Mais l’électrique est aussi de la partie avec es deux marques locales Ranz et Leahead, sans grande conviction.
