Le SUV ne se contente pas de conquérir les segments des compactes ou des citadines, mais aussi de l’autre côté du spectre celui de la voiture de luxe. Et Jeep pourrait donc bien chercher à rivaliser avec le Range Rover dans les années à venir.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Nouveau mois de plongeon du marché russe qui affiche son plus mauvais niveau depuis 10 ans avec à peine 132 000 voitures vendues en avril et un recul de plus de 40%.
Dans le flot des nouveautés de Chevrolet en ce début d’années, il y a celles qui sont importantes pour le volume (Malibu, Equinox), et celles qui le sont plus pour l’image… Voici donc la Camaro sixième du nom.
Sur un marché qui semblerait se rapprocher d’un équilibre, Volkswagen connait une forte croissance, accentuant une première place soulignée par le retour aux commandes de la Gol.
La Fit Shuttle devient simplement Shuttle pour sa nouvelle génération. Un nom souligné par une prise d’indépendance stylistique pour compléter l’offre de Honda sur le segment : Fit, Grace, Vezel et enfin Shuttle, il y en a pour tous les goûts ou presque.
La nouvelle famille de motorisations modulaires BMW à 3 et 4 cylindres s’étend peu à peu dans la gamme. Plusieurs versions sont donc apparaître ou évoluer, tandis que de nouveaux équipements feront aussi leur apparition.
Voilà plus d’un an que le marché japonais recul de façon constante, avec encore 10% de retrait en avril. Un mois qui voit la part de marché des Kei reculer fortement.
Isolé depuis sa séparation de Ford, Mazda a depuis enchainé les succès, en faisant un constructeur courtisé. Y compris par les plus grands puisque Mazda et Toyota viennent de signer un accord de coopération à long terme.
De mois en mois, Subaru continue à rencontrer le succès en Amérique du Nord. Un succès qui appelle le constructeur à étendre dès à présent son usine de Lafayette, avec cinq ans d’avance sur le plan.
Depuis dix ans, Proton est présent en Afrique du Sud. Malgré les volontés d’extension du constructeur malaisien, cette présence symbolique va prendre fin.