Auteur/autrice : Gautier Bottet

Quasiment américaine, la Subaru Impreza se renouvelle après 5 ans de carrière, avec la présentation simultanée des carrosseries à 4 et 5 portes au salon de New York.

AMG multiplie son offre, avec une intense activité autour de la famille Classe-C. C’est donc le cabriolet qui profite à présent d’une version Mercedes-AMG C63, avec ses 510 ch.

C’est par l’Acura MDX que vient donc le renouveau du style Acura. Il débute en effet avec son restylage la nouvelle identité annoncée en janvier par le concept Acura Precision.

Avec le lancement du Navigator en 1997, Lincoln a été l’un des précurseurs du SUV de luxe. Et face au Cadillac Escalade, le concept Lincoln Navigator compte revenir au premier plan.

Promis lors de la présentation du concept GLC Coupé à Shanghai l’année dernière, le Mercedes GLC Coupé a fait sa première apparition en version de série au salon de New York.

Toyota a choisi de vendre sa nouvelle Prius hybride rechargeable en tant que modèle distinct de la Prius. Voici donc la Toyota Prius Prime, désormais bonne pour 35 km en mode électrique.

L’idée d’une Mazda Mx-5 Coupé plane depuis très longtemps, mais Mazda ne s’y est jamais franchement résolu. Pour la quatrième génération, la MX-5 RF est ce qui s’en rapproche le plus, tout en préservant une part de conduite à ciel ouvert.

Quelques semaines après l’Opel Mokka, son cousin le Buick Encore fera ses débuts au salon de New York. Avec des évolutions strictement similaires.