Auteur/autrice : Gautier Bottet

C’est curieusement par l’Europe, l’un de ses plus petits marchés, que la Toyota Corolla a amorcé sa phase de rafraîchissement. Qui sera bien sûr ensuite proposée dans le monde entier.

Par un choix rare dans ce genre de titre, le jury du World Car of the Year a récompensé le plaisir en attribuant le titre à la Mazda MX-5. Audi, BMW et Toyota figurent aussi parmi les lauréats des différentes catégories.

En pleine tourmente économique au Brésil, Mercedes débute sa production dans sa nouvelle usine. La cinquième à produire la Mercedes Classe-C.

Trois mois après sa création, Genesis est présent au salon de New York avec un concept qui doit poser les bases du style, et de l’extension de la gamme. Sobrement baptisé New York Concept.

Quasiment américaine, la Subaru Impreza se renouvelle après 5 ans de carrière, avec la présentation simultanée des carrosseries à 4 et 5 portes au salon de New York.

AMG multiplie son offre, avec une intense activité autour de la famille Classe-C. C’est donc le cabriolet qui profite à présent d’une version Mercedes-AMG C63, avec ses 510 ch.

C’est par l’Acura MDX que vient donc le renouveau du style Acura. Il débute en effet avec son restylage la nouvelle identité annoncée en janvier par le concept Acura Precision.

Avec le lancement du Navigator en 1997, Lincoln a été l’un des précurseurs du SUV de luxe. Et face au Cadillac Escalade, le concept Lincoln Navigator compte revenir au premier plan.

Promis lors de la présentation du concept GLC Coupé à Shanghai l’année dernière, le Mercedes GLC Coupé a fait sa première apparition en version de série au salon de New York.