Audi n’a pour l’heure pas la prétention de concurrencer Maybach et sa Pullman. Néanmoins une A8 allongée et dotée de 6 portes, et 6 places, a été créée pour une commande spéciale.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Spyshots : Citroën C4L
L’heure du remplacement n’a pas encore vraiment sonné pour la Citroën C4, y compris pour sa version berline en Chine. Cette dernière s’offrira néanmoins un important restylage, sans doute dévoilé au salon de Pékin en compagnie de la nouvelle C6.
Lire la suiteBilan mars 2016 : Etats-Unis
Un mois de mars au plus haut avec 3,16% de croissance, mais avec une situation un peu moins flatteuse malgré tout, ristournes et stocks en hausse.
Lire la suiteImperia en faillite
Depuis 2008, la marque Imperia tente de renaître, sous la forme d’un coupé haut de gamme hybride. Mais l’entreprise vient d’être déclarée en faillite, avec bien peu d’espoir.
Lire la suiteCardi 442, l’Aston Martin DB9 version russe
Le studio de style moscovite Cardi refait parler de lui, avec un nouveau projet ambitieux. La Cardi 442 se propose de « moderniser » l’Aston Martin DB9.
Lire la suitePeugeot 208 GT, pour le Brésil
Présentée il y a près d’un an en Europe, la version restylée de la Peugeot 208 arrive à présent au Brésil. Riche d’une inédite version GT avec un moteur 1.6 THP FlexFuel de 173 ch.
Lire la suiteLes concepts ItalDesign : Lancia Orca (1982)
Présentée au salon de Turin en 1982, la Lancia Orca s’inscrit dans la lignée des concepts de berline aérodynamique d’ItalDesign. Elle est basée sur une mécanique de Lancia Delta Intégrale.
Lire la suiteLa Jaguar XF L montre ses dessous
Deuxième modèle assemblé en Chine par Jaguar Land Rover, la Jaguar XF y profitera d’une carrosserie allongée, plus conforme aux standards du marché. Pour annoncer son arrivée, JLR insiste sur le volet production et sur l’usage de l’aluminium.
Lire la suiteBrèves de Chine
A l’approche du salon de Pékin, les choses s’activent. Surtout sur le front de l’électrique, car les constructeurs veulent mettre un pont d’honneur à faire preuve de leur engagement auprès des autorités à cette occasion…
Lire la suiteEd Welburn se retire, Michael Simcoe prend la tête du style GM
A 65 ans, et après 44 ans de carrière chez GM, Ed Welburn va prendre sa retraite. Son successeur, Michael Simcoe, est directement lié à son travail d’internationalisation de studios du groupe.
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